شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل توقيع اتفاقية إطارية بين الهيئة القومية للانفاق واتحاد شركات هيونداي روتم / نيرك لتوطين صناعة قطارات المترو من خلال تصنيع وتوريد 320 عربة للخطين الثانى والثالث لمترو الانفاق بهدف مواجهة الزيادة المتوقعة في عدد الركاب بالخطين حيث قام بالتوقيع من الجانب المصري  الدكتور مهندس عصام والى رئيس الهيئة القومية للانفاق ومن جانب شركة هيونداي روتم يونغون كيم النائب الأول لرئيس مجلس إدارة الشركة ومن جانب الشركة المصرية القومية لصناعة السكك الحديدية "نيرك" الدكتور أحمد فكرى العضو المنتدب للشركة.

وأوضح الفريق وزير النقل أنه فى إطار التوسع في زيادة أسطول القطارات العاملة على الخط الثالث للمترو لاستيعاب الزيادة في أحجام النقل المتوقعة بعد افتتاح المرحلة الثالثة من الخط الجاري تنفيذها حالياً لينقل الخط بعد اكتماله 1.5 مليون راكب/يوم ، كذلك سيتم زيادة أسطول القطارات العاملة على الخط الثاني لينقل 1.4 مليون راكب/اليوم وذلك لتقليل الزحام على الأرصفة واستيعاب أحجام النقل المستخدمة لمترو الأنفاق والتى تشهد زيادة مطردة سنوياً.

وأكد أنه طبقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتوطين العديد من الصناعات داخل مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وإنتاجها محلياً بجودة عالية لتوفير عربات جديدة لمشروعات مترو الأنفاق والجر الكهربائي المختلفة والتى تشهد حالياً إزدهاراً غير مسبوق.

 ويأتى توقيع هذه المذكره استمراراً للتعاون المثمر مع الشركة الكورية والتى سبق وأن قامت بتوريد 20 قطار مكيف للخط الأول دخلت جميعها الخدمة والتى تم تصنيعها بمشاركة مصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية (سيماف) لتشجيع الصناعات الوطنية ، كذلك 6 قطارات للخط الثاني للمترو تم توريدهم وجاري إجراء الاختبارات النهائية عليهم تمهيداً لدخولهم الخدمة، وهذا التعاون يساعد في نقل التكنولوجيا المتقدمة فى هذه الصناعة والتى تحتاج الى عدد كبير من العمالة مما يخلق فرص عمل مباشرة  كما تحتاج هذه الصناعة إلى العديد من الصناعات المغذية مما يخلق المزيد من فرص العمل غير المباشرة.

وأشار إلى أن هذا التعاون فى مجال صناعة الوحدات المتحركة يحفظ لمصر ريادتها بأن تكون أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة فى الشرق الأوسط وأفريقيا كما يمثل الخطوة الأولى فى تحقيق الحلم بأن تكون مصر إحدى الدول الصناعية الكبرى وتوفر جميع إحتياجات المشروعات القومية الضخم الذى تنفذها الدولة في مجال مشروعات مترو الأنفاق ووسائل الجر الكهربائى لتوفير حجم الإقتراض بالعملة الاجنبية والتى كانت تستخدمها الدولة لاستيراد هذه القطارت كما سيفتح آفاق جديدة لزيادة الدخل القومى بالتصدير إلى كافة دول العالم خاصة قارة أفريقيا.