شهد الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل- توقيع مذكرة تفاهم، لإعداد دراسات الجدوى الأولية للخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، مع اتحاد الشركات الاستشارية الفرنسية ‏‏"شركة إيجيس ريل - شركة سيتك".

قام بالتوقيع من الجانب المصـري الدكتور مهندس عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب شركة إيجس ريل الفرنسية، فيليب امات المدير العام للقسم الدولى بالشركة، ومن جانب شركة سيتيك الفرنسية، كريستوف جهانين المدير العام للشركة  وماتيو أوجيرو المدير العام لشركة سيتك تى بى أى.

وأكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، عقب التوقيع اليوم الإثنين خلال فعاليات معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجيستيات "Trans MEA" أنه بناءً على توجيهات القيادة السياسية باستكمال تنفيذ شبكة مترو الأنفاق أحد أهم وسائل النقل الجماعى الأخضر صديق البيئة والتى تنفذ وفقاً لأحدث المواصفات العالمية لتحقيق أعلى مستويات الأمان،  فإن وزارة النقل وضعت خطة لبدء إعداد دراسات الخط السادس تمهيداً لتنفيذه في مسار موازى للخط الأول "العمود الفقري" للشبكة لتخفيف الضغط عنه، ويبدأ الخط من منطقة الخصوص ‏حتى طره البلد بطول إجمالى 27.5 كم منهم 4.3 كم في مسار نفقى ويشتمل على 23 محطة (20 علوية – 3 نفقية) وتبلغ التكلفة ‏التقديرية لتنفيذه 62.4 مليار جنيه ومخطط أن ينقل حوالى 1.4 مليون راكب يوميا حيث سيتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة غمرة ومع الخط الرابع في محطة ‏الفسطاط ومن المخطط إنشاء فرعة مستقبلية له حتى منطقة المعادى الجديدة.

وأشار وزير النقل إلى أن الاتفاقيات المصرية ـ الفرنسية فى شتى المجالات خاصة فى قطاع النقل تأتى فى إطار دعم ‏العلاقات ‏بين البلدين، والتى تقوم على روابط تاريخية عميقة تستند إلى الصداقة والثقة المتبادلة، حيث قد تم في يونيو الماضي توقيع خارطة طريق مشتركة لتنفيذ مشروعات مترو أنفاق القاهرة الكبرى بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد ‏والمالية الفرنسية لدعم استكمال الشبكة والتى سيتم من خلاها التوصل إلى اتفاق متبادل لتوفير المشاركة فى تمويل تنفيذ الخط.

كما اشتملت الخارطة على أن يقوم الجانب الفرنسى بتوقيع اتفاقية مع اتحاد الشركات الاستشارية الفرنسية Egisrail / Setec  لإعداد المرحلة الأولى من الدراسات اللازمة للخط "دراسات الجدوى الأولية" لمدة 4 أشهر وذلك بعد توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية لإنفاق اتحاد الشركات الاستشارية الفرنسية Egisrail / Setec  والتى نحن بصددها اليوم وسيتم تمويلها من خلال منحة من الجانب الفرنسي بقيمة 1.6 مليون يورو.

وأضاف أن الاستشاري سيقوم بالتزامن مع أعمال المرحلة الأولي لهذه الدراسات بتحديد نطاق أعمال المرحلة الثانية لدراسات المشروع "إعداد الدراسات التفصيلية والتصميم المبدئي" ليتم البدء فيها مباشرة بعد إتمام المرحلة الأولى وبمجرد الوصول إلى اتفاق متبادل بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية في هذا الشأن.