أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الإثنين، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكبارى، جولة تفقدية بمواقع العمل بمشروع التطوير الشامل للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

وبدأت الجولة بتفقد المسافة من أوتوستراد المعادي، مرورًا بطريق السخنة، القاهرة الجديدة، وطريق القاهرة -السويس، ثم القاهرة - الإسماعيلية، وبلبيس الصحراوي، تلاه منطقة وكوبري عدلي منصور، ثم مدينة السلام ومنطقة المرج والخصوص، حتى طريق شبرا بنها الحر، ومحور الفريق العصار -والتي تم الانتهاء من أعمال التوسعة بها-، ثم تفقد الوزير المسافة من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعي، حيث يتم تنفيذ الأعمال على مدار الساعة؛ لتطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، وجاري الانتهاء منه. 

ثم توجه الوزير لمتابعة أعمال التنفيذ في المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد، بطول 12 كم، حيث تم الانتهاء من أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، بنسبة 100% والتي شملت توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بالطريق، وفصل الطريق السطحي المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان.

كما تم الانتهاء من التوسعة في القطاع من الأوتوستيراد حتى تقاطع محور الحضارات، حيث وجة الوزير بسرعة رصف تلك المسافة وفتحها للمرور، وكذلك متابعة اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم، ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوبًا، إلى جانب كوبري المنيب الحالي، حيث بلغت نسبة تنفيذه 99 % ، وتوجه بعدها وزير النقل لتفقد أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري بعدد 2 مطلع و2 منزل، حيث تم الانتهاء من تنفيذ المنزل القادم من الكورنيش متجهًا إلى البساتين.

 كما تابع الوزير الاعمال الجارية في تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائري، حيث تم استحداث مطلع للقادم من حلوان متجهًا إلى القاهرة الجديدة، وكذلك متابعة إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري لخدمة كافة اتجاهات الحركة المرورية بالمنطقة، ومتابعة ربط الطريق الدائري بمحور الزمر.

 ووجه وزير النقل بسرعة الانتهاء من اعمال ربط المحور بالطريق الدائري، ثم تفقد أعمال تطوير تقاطع الدائري مع شارع عثمان محرم، حيث يتم تنفيذ  عدد 2 مطلع و2منزل تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين، وشدد على تنفيذ الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية.

كما تابع الوزير إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي؛ حيث جاري البدء في الاعمال التنفيذية بالمشروع هذا وقد تم الانتهاء من عدد 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة وهي أنفاق (البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 – مصرف الكونيسة – مصر للطيران) وكوبري الطالبية.

ووجه وزير النقل بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير نفق كارفور بالمعادي، والذي يتم تطويره وتوسعته ليصبح مدخل النفق من الطريق الداعم بدلًا من الطريق الرئيسي لحل الاختناقات المرورية في منطقة كارفور لتسهيل حركة تنقل المواطنين مشدداً على ضرورة ان تتم كافة الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية وإستمرار إزالة المخلفات والقمامة على مدار الساعة للحفاظ على البيئة وصحة المواطنين  مناشدا السادة المواطنين بعدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائري وكافة الطرق لتجنب  وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والاستغلال الاستثماري الأمثل للمساحات أسفل الكباري وكذلك استغلالها في انشاء مواقف مخططة  للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الاتوبيس الترددي  BRT.

  
وأكد  الوزير في تصريحات صحفية على هامش جولته التفقدية ان القوس الجنوبي الغربي من اوتوستراد المعادي وحتى المريوطية جاري الانتهاء من التوسعة وحيث  يدخل الخدمه تباعاً كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه  والانتهاء من قطاع من المريوطية حتي المنيب بنهاية يناير2022.

 كما يتم الانتهاء من اعمال النيوجرسي ويتم رفع كفاءه الطريق بالكامل من خلال عمل طبقات استعدال بالكامل لبعض الاماكن التي كان بها بعض الميول حيث يعاد ضبط المناسيب بها  في الاتجاه الخارجي قبل رصف الطبقة السطحية  والتي سيتم تنفيذها بأعلى مستوى حيث سيكون الطريق بعد الانتهاء من كافة أعمال التطوير الشامل له طريق عالمي كما أنه جاري الانتهاء من مشروع اناره الطريق الدائري باعمده الهاي ماست  و جاري تنفيذ منظومة ITS لتحقيق اعلى معدلات الامان والسلامه على الطريق، لافتاً إلى أنه تم البدء في  تنفيذ  اول 10 محطات من نظام الاتوبيس الترددي السريع BRT  التي تم الانتهاء من إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها منها محطات  (السويس وموقف العاشر والمرج ومسطرد وبهتيم  وتقاطع الدائري مع القاهرة الإسكندرية الزراعى) و حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي ثم حاره داخليه مخصصه للاتوبيسات BRT ليصبح الاجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا في كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه لافتاً الى ان هناك عدد من التحالفات العالميه المهتمة بالتعاون مع وزارة النقل في مجال إدارة وتشغيل أتوبيسات BRT مشيراً الى انه سيتم الاستغلال الاعلاني والاستثماري الامثل لكافة محطات BRT.