أكد وزير النقل المهندس كامل الوزير، أن القيادة السياسية وجهت بالتوسع في استكمال شبكة مترو الأنفاق بالتوازي مع إنشاء شبكة مواصلات عملاقة من وسائل الجر الكهربائي الصديقة للبيئة، والتي تشكل نقلة نوعية كبيرة في وسائل النقل والمواصلات في مصر. 

جاء ذلك خلال استقبال وزير النقل، رئيس مجلس إدارة شركة "فينسي" الفرنسية للمشروعات الكبري باتريك قدري، والتي تقود التحالف المصري الفرنسي المنفذ للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، والمكون من "فينسي واوراسكوم والمقاولون العرب"؛ لبحث معدلات تنفيذ الأجزاء الثلاثة للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو الجاري تنفيذها، وهي "3Aو 3Bو3C"، بحضور رئيس هيئة الأنفاق الدكتور عصام والي ورئيسي شركتي أوراسكوم والمقاولون العرب.

وأشار الوزير إلى ضرورة تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو وفقاً لقياسات الجودة العالية، وتكثيف المعدات بالمواقع والعمل على مدار الساعة، وعقد اجتماعات دورية خلال الفترة القادمة بين مسؤولي "فينسي" والهيئة القومية للأنفاق لسرعة الإنجاز، مشدداً على ضرورة زيادة معدلات التنفيذ خاصة مع أهمية المشروع الكبيرة في تحقيق السيولة المرورية المطلوبة.

واستعرض الوزير معدلات تنفيذ الأجزاء الثلاثة للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو الجاري تنفيذها وهي "3Aو 3Bو3C"، حيث سيتم الانتهاء من أعمال تنفيذ المراحل الثلاث بالترتيب تباعا ووفقاً للجدول الزمني المخطط، كما تابع الوزير معدلات تنفيذ كل جزء. 

وقال إن الخط الثالث يعتبر حلقة الوصل بين الخط الأول للمترو، والذى يُعد أول خط مترو في جمهورية مصر العربية والشرق الأوسط، حيث سيتبادل خدمة نقل الركاب معه في محطة "ناصر"، ومع الخط الثاني للمترو في محطتي "العتبة" و"جامعة القاهرة" ومع القطار الكهربائي الخفيف "LRT" في المحطة التبادلية "عدلي منصور"، كما سيحقق تكامل خدمة النقل مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة "الإستاد" بمدينة نصر، ومع مونوريل السادس من أكتوبر في محطة "وادي النيل".

يذكر أن المرحلة الثالثة التي يبلغ طولها 17.7 كم وتشتمل (15) محطة ويتم تنفيذها على ثلاثة أجزاء الأول من المرحلة الثالثة (3A): يمتد بطول 4كم من العتبة حتى الكيت كات مروراً بشارع 26 يوليو وأسفل نهر النيل وجزيرة الزمالك، وتشتمل (4) محطات نفقية وهي "ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات"، والجزء الثاني من المرحلة الثالثة (3B): يمتد بطول 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج مروراً بشارع السودان ومكار إمبابة والبوهي والقومية العربية، ثم يعبر الطريق الدائري وصولاً لمحطة روض الفرج وتشمل 6 محطات، هي محطة نفقية (السودان) و4 محطات علوية (إمبابة - البوهي– القومية العربية –الطريق الدائري)، ومحطة سطحية (المحطة النهائية عند محور روض الفرج).

أما الجزء الثالث من المرحلة الثالثة (3C): يمتد بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة مروراً بشارع وادي النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور، وتشمل 5 محطـات هي: 3 محطات نفقية (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول)، ومحطة علوية (جامعة القاهرة)، ومحطة سطحية ( بولاق الدكرور).