تفقد صباح اليوم المهندس إبراهيم محلب مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والاستراتيجة مراحل تنفيذ مشروع محور روض الفرج لمتابعة سير الأعمال والتأكيد على ضرورة مراعاة كافة وسائل السلامة والأمان فى المشروع والاطمئنان على توافر كافة الخبرات الفنية اللازمة لتنفيذ كافة قطاعات المشروع .

ورافقه خلال الزيارة اللواء أ.ح أمير سيد أحمد مستشار رئاسة الجمهورية للتخطيط العمراني، والمهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب، واللواء أ.ح محمود نصار رئيس أركان الهيئة الهندسية، واللواء أ.ح هشام السويفى رئيس أركان إدارة المهندسين، والمهندس سيد فاروق النائب الأول لرئيس شركة المقاولون العرب.

بدأت الجولة بمشاهدة عرض عن المشروع أوضح خلاله العميد أيمن صقر مدير المشروع مراحل التنفيذ للقطاعات الخمسة للمشروع ونسب التنفيذ بها، مشيراً أن القطاع الأول الذى يربط المحور مع الطريق الدائري وصلت نسبة الإنجاز به 67 % وأنه قد تم الانتهاء فى آخر شهر رمضان الماضي من منزل للقادم من الإسكندرية والمتجه إلى اتجاه المرج ومطلع للقادم من الجيزة والمتجه إلى طريق الإسكندرية الصحراوي.

والقطاع الثالث الذى يمر بجزيرة الوراق فقد بلغت نسبته حوالي 50 % ويتم تنفيذه بنظام الكمر سابق الصب ومخطط الانتهاء منه فى 31 أكتوبر 2017 وأشار إلى أن كوبري النيل الغربي  والذي يتم إنشاؤه بطريقة العربات المتحركة يسير وفق البرنامج الزمنى المخطط للانتهاء منه فى 31 ديسمبر 2017حيث يبلغ طولة حوالى 400 متروعرضه 50 مترا وارتفاعه 14 متراً من سطح الماء وعرض الفتحة الملاحية 120 متراً مما يسمح بمرور الفنادق العائمة.

وأوضح العقيد محمد عبد الخالق مدير تنفيذ المشروع أن القطاع الرابع والذي يشمل كوبري النيل الشرقي يعد التحدي الحقيقي للمشروع نظراً لكونه كوبري معلق بفتحة ملاحية تبلغ 300 م وبارتفاع 14م عن سطح النيل وهو بطول 540 مترا وعرض 66 مترا وسيعد من أكبر الكبارى المعلقة عرضا فى العالم  .

فيما أضاف المهندس أحمد العصار عضو مجلس ادارة المقاولون العرب أنه يجرى إنشاء كوبري النيل الشرقي على 8 قواعد خرسانية بينهما قاعدتان رئيسيتان و6 قواعد مساعدة، وذلك فى نهر النيل بفرعيه بجانب 3 قواعد على جزيرة الوراق كل قاعدة يتم صبها من خلال 80 خزوقا بقطر مترين وعمق 47 مترا تحت سطح النيل ، حيث يتحمل الكوبري أوزاناً ثقيلة تصل إلى 120 طنا.