قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الدولة أنجزت كثير من المشاريع البحرية وطورت كثير من الموانئ، مشيرا إلى أن مصر كانت تملك 15 ميناء بـ37 رصيف وعمق من 8 إلى 12 متر وبمساحة حوالي 40 كيلو متر.

وأوضح خلال كلمته خلال مؤتمر حكاية وطن بين الرؤية والإنجاز، أن الطاقة القصوى لها كانت 160 مليون طن بضائع و11 مليون حاوية و2 مليون حاوية ترانزيت، مشير إلى أن هذه الموانئ كانت تستوعب 15 ألف سفينة متوسطة الحجم نظرا لأن العمق في هذه الموانئ لا يسمح بدخول سفن عملاقة.

وأكد أنه بعد التطوير الذي كلف الدولة حوالي 129 مليار جنيه أصبح لدينا حوالي 18 ميناء بطاقة 67 كيلو أرصفة بعمق من 15 إلى 18 متر بطاقة 270 مليون طن بضائع و25 مليون حاوية و4.5 مليون حاوية ترانزيت و2 مليون راكب.

وقال وزير النقل إنه خلال الـ9 سنوات الماضية تم استقبال 1.5 مليار طن بضائع و60 مليون حاوية، مضيفا أنه يتم حاليا استخدام أحدث التكنولوجيات لتنفيذ الأرصفة البحرية في كل الموانئ مما يتيح أن يكون العمر التصميمي للرصيف 120 عاما من خلال 30 شركة وطنية مصرية بالإضافة إلى 5 مكاتب استشارية مصرية تعمل في مجال تصميم والإشراف على الموانئ.

وأوضح أن الساحات التخزينية في الموانئ زادت من 40 مليون متر مربع عام 2014 إلى 75 مليون متر مربع ومن المتوقع أن تصل 100 مليون متر مربع في 2030.

وأشار إلى أنه تم تجهيز الموانئ بأحدث معدات التشغيل بالعالم للتعامل مع الجيل الجديد من السفن العملاقة، لافتا إلى أنه تم تطوير وبناء أسطول القاطرات البحرية ليصل إلى 52 قاطرة عام 2023 مقابل 30 قاطرة عام 2014.

وقال وزير النقل إنه بحلول عام 2030 سيصل الأسطول البحري المصري إلى 31 سفينة قادرة على نقل 20 مليون طن بضائع سنويا، بدلا من 20 سفينة عام 2014 بطاقة نقل 9 ملايين طن بضائع سنويا.