في إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية المستدامة 2030، وتنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تعمل الدولة على تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية عبر إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة. 

تهدف هذه الممرات إلى ربط مناطق الإنتاج (الصناعي، الزراعي، التعديني) بالموانئ البحرية، وربط الموانئ الواقعة على البحر الأحمر بنظيراتها على البحر المتوسط، بالإضافة إلى خدمة المجتمعات العمرانية الجديدة من خلال شبكة سكك حديدية (ديزل وقطار كهربائي سريع) وشبكة طرق رئيسية.

تفاصيل الممرات اللوجستية

1. ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي

يمتد من ميناء السخنة على البحر الأحمر مرورًا بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان، حيث يرتبط بشبكة السكك الحديدية عبر خط الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس بطول 63.5 كم. 

يخدم هذا الممر المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، ويمر بالقاهرة، مدينة السادس من أكتوبر الصناعية، والميناء الجاف بأكتوبر وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.

2. ممر العريش – طابا اللوجيستي

يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط حتى ميناء طابا على خليج العقبة، مرورًا بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء. 

يخدم الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء، مثل الطور، رفح، العوجة، الحسنة، النقب، طابا، رأس سدر، وبئر العبد.

3. ممر القاهرة – الإسكندرية اللوجيستي

ينطلق من محطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل مرورًا بميناءي السادات الجاف والسادس من أكتوبر الجاف، ويرتبط بشبكة السكك الحديدية على خط بشتيل - الاتحاد - إيتاي البارود - القباري. 

يشتمل الممر على وصلتي كفر داود - السادات بطول 36 كم والمناشي - أكتوبر بطول 68 كم، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.

4. ممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي

يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا وسط الدلتا، حيث يخدم مناطق الإنتاج الزراعي بوسط الدلتا والمناطق الصناعية مثل قويسنا، طنطا، كفر الزيات، المحلة، والمنصورة. يرتبط الممر بميناء دمياط عبر خط سكة حديد طنطا - المنصورة - دمياط، ويمر بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.

5. ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي

ينطلق من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط إلى ميناء السلوم البري، الذي يُعد الأكبر في مصر. 

يهدف إلى تعزيز حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا، ويمر بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم. يربط بينهما خط سكة حديد جرجوب - السلوم بطول 223 كم.

6. ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل اللوجيستي

يشمل هذا الممر الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي، مرورًا بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية مثل الفيوم الجديدة، كوم أبو راضي، سوهاج الجديدة، وأبو سمبل.

يخدم الممر مناطق الاستصلاح الزراعي في توشكى وشرق العوينات، بالإضافة إلى منطقة أبو سمبل السياحية.

7. ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور اللوجيستي

يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا، ويمتد عبر الخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل (سفاجا – قنا – أبو طرطور).

هدف الممرات

تهدف هذه الممرات إلى تعزيز الترابط بين المناطق الصناعية والزراعية والموانئ، ودعم الأنشطة الاقتصادية والتجارية، بما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة ودعم الاقتصاد الوطني، وجعل مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات.