قفزت صادرات الوقود في باكستان في أكتوبر الماضي بنسبة 85% على أساس سنوي إلى 133.742 طنًا متريًا مع انخفاض الاستهلاك المحلي.

ونقلت منصة بلاتس للطاقة عن بيانات المجلس الاستشاري لشركات النفط تأكيده أن صادرات الوقود ارتفعت خلال الشهر الماضي مع استمرار الحكومة في البحث عن وقود بديل أرخص لتوليد الكهرباء.
وأظهرت البيانات أن حجم الصادرات ارتفع أيضًا وسجل حوالي 114296 طنًا متريًا في سبتمبر الماضي.

وذكرت المنصة أنه على مدى السنوات الثلاث الماضية، لم تشجع الحكومة الباكستانية استخدام زيت الوقود لتشغيل محطات الطاقة، مما أجبر المصافي على تصدير الشحنات.

وأوضحت المنصة أنه في أغسطس 2023، قدمت الحكومة الباكستانية سياسة تدعو المصافي المحلية إلى التوقف تمامًا عن إنتاج زيت الوقود واختيار إنتاج البنزين والديزل بمحرك Euro-V، وهي عملية من المتوقع أن تستغرق ما يقرب من أربع إلى خمس سنوات لإكمالها.

وقد وضعت مصافي التكرير الباكستانية - بحسب المنصة - خطة خمسية، بنفقات استثمارية تتراوح بين 4 و5 مليارات دولار، لتحويل وحداتها إلى إنتاج Euro-V والقضاء على إنتاجية زيت الوقود.