قال الدكتور محمد علي إبراهيم، أستاذ الاقتصاد والعميد الأسبق والمؤسس لكلية النقل الدولي واللوجيستيات، إن ميناء دمياط هو من أهم الموانئ في مصر وموقعه الاستراتيجي يجعله قبلة لخطوط الملاحة الدولية حيث يستقبل حجم كبير منها ويستقبل حجم كبير من الواردات المصرية حيث يتوسط مينائي بورسعيد والإسكندرية.

وأضاف "إبراهيم" في لقاء مع برنامج "صباح الخير يا مصر" على قناة "الأولى الفضائية" أن تطوير الميناء  تم عبر بناء عبر محطة حاويات تحيا مصر 1 وزيادة تعميق الميناء وتطوير الإمكانيات الخاصة بالرفع مع زيادة مساحات التخزين وتطوير الطرق الواصلة إلى الميناء وإدخال برامج جديدة للشحن وسرعة التداول الجمركي، مشيرًا إلى أن ذلك يزيد قدرة الميناء على التنافس المحلي والدولي.

وأشار إلى أن كل هذا الأمر يساعد أن تربح الميناء كسب وقت بالنقد الأجنبي بدلا من غرامات التأخير المختلفة، متابعًا أن هذا يساهم في خفض نسب البطالة عبر خلق فرص عمل جديدة وتخفيض نسبة التضخم في الأسواق المصرية، مشيرًا إلى أن المحطة تقوم بتشغيلها 3 شركات تشغيل  وإداراتها المحطة والتسويق للمحطة واستقطاب الأوناش العملاقة.