في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030، وتنفيذاً لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، أعلنت وزارة النقل عن تنفيذ 7 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية والمجتمعات العمرانية الجديدة.

الهدف من الممرات اللوجستية

تتمثل الأهداف الرئيسية للممرات اللوجستية في ربط المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية بالموانئ البحرية، بالإضافة إلى ربط الموانئ على البحر الأحمر بالموانئ على البحر المتوسط. 

سيتم تنفيذ هذه الممرات عبر شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية، مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، مما يسهم في تسهيل حركة النقل والتجارة.

تفاصيل الممرات اللوجستية المتكاملة

ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي

يبدأ من ميناء السخنة على البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان والمنطقة اللوجستية، ويربط بشبكة السكك الحديدية عبر خط الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63.5 كم. يصل الممر إلى مدينة السادس من أكتوبر والميناء الجاف، ليصل في النهاية إلى ميناء الإسكندرية.

ممر العريش – طابا اللوجيستي

يمتد هذا الممر من ميناء العريش على البحر المتوسط وصولاً إلى ميناء طابا على خليج العقبة. يمر بالمناطق الصناعية الثقيلة في وسط سيناء ويخدم المناطق اللوجستية في شبه جزيرة سيناء مثل الطور ورفح والعوجة.

ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي

يبدأ من محطة سكك حديد بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف. يتم ربط الممر بشبكة السكك الحديدية عبر عدة وصلات إلى ميناء الإسكندرية.

ممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي

ينطلق هذا الممر من المنطقة اللوجستية في طنطا، ويخدم مناطق الإنتاج الزراعي والصناعي في وسط الدلتا، ليربطها بميناء دمياط عبر خط سكة حديد.

ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي

يبدأ من ميناء جرجوب على البحر المتوسط وصولاً إلى ميناء السلوم البري، ويعزز التبادل التجاري بين مصر وليبيا عبر خط سكة حديد يمتد بطول 223 كم.

ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل اللوجيستي

يشمل هذا الممر الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى طريق الصعيد الصحراوي الغربي. يربط الممر الموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية في الفيوم وكوم أبو راضي وسوهاج وأبو سمبل.

ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور اللوجيستي

يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، وصولاً إلى قنا وأبو طرطور عبر شبكة سكة حديد ديزل.

تعزيز الكفاءة اللوجستية والتنمية الاقتصادية

تسعى وزارة النقل من خلال تنفيذ هذه الممرات اللوجستية المتكاملة إلى تسهيل حركة التجارة والنقل، مما يسهم في دعم الاقتصاد المصري ويعزز من دور مصر كمركز إقليمي للنقل والتجارة.