تستعد وزارة النقل لافتتاح مشروع المونوريل الذي يُعد من أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة في مصر، بهدف ربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية داخل القاهرة الكبرى المشروع الذي طال انتظاره دخل بالفعل مرحلة التشغيل التجريبي منذ يوليو 2025 بخط شرق النيل، على المسار الممتد من محطة المشير بالعاصمة الإدارية وحتى محطة الاستاد بمدينة نصر.

 مواعيد التشغيل

 التشغيل التجريبي بدأ يوليو 2025 بدون ركاب لاختبار الأنظمة.

 التشغيل الرسمي مقرر خلال عام 2026 بعد انتهاء اختبارات السلامة.

اختبارات الأمان

تنفذ الهيئة القومية للأنفاق منذ سبتمبر 2025 تجارب متقدمة تشمل:

 أنظمة مكافحة الحرائق.

 تجارب سحب الأدخنة.

 مسالك الإخلاء والإنذار المبكر.

 التذاكر والاشتراكات

من المقرر أن تكون أسعار التذاكر قريبة من المترو المكيف، مع توفير اشتراكات مخفضة للطلبة والموظفين والركاب الدائمين.

 خط مونوريل شرق النيل

 يمتد بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة.

 يربط مدينة نصر بالعاصمة الإدارية مرورًا بأرض المعارض، شارع التسعين، حي المال والأعمال.

 محطة الاستاد تمثل نقطة الربط المباشر مع الخط الثالث للمترو.

 يخدم حتى 600 ألف راكب يوميًا، بسرعة تشغيل 80 كم/س.

 خط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر)

 يمتد بطول يقارب 42 كم ويضم 12 محطة.

 يربط بين مدينة 6 أكتوبر والمهندسين والجيزة.

 من أهم محطاته المنطقة الصناعية، أكتوبر الجديدة، جامعة القاهرة (للتبادل مع مترو الخط الثاني).

 من المتوقع أن يخدم مئات الآلاف من الركاب يوميًا ويوفر وسيلة نقل مباشرة من أكتوبر إلى قلب القاهرة دون الحاجة لاستخدام السيارات الخاصة.

 الفوائد المباشرة للركاب

 ربط المدن الجديدة بالقاهرة في زمن أقل.

 تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وتخفيف التكدس المروري.

 وسيلة نقل حضارية، سريعة، آمنة، وصديقة للبيئة.