الكاشف: شبكة الطرق التي يفتتحها السيسي تخدم مجتمعات جديدة والتجارة الداخلية

خبير نقل: شبكة الطرق هي "ترمومتر" قياس معدلات النمو الاقتصادي

وصف خبراء بقطاع النقل وهندسة الطرق المشروعات الجديدة التي افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم بأنها بمثابة شرايين للربط والتنمية الاقتصادية في مختلف المجالات وتحقق تنمية عمرانية تخدم مجتمعات جديدة، موضحين أن طريق بنها- شبرا الجديد سيعمل على توفير أوقات المواطنين والوقود المفقود في الانتظار كما يساهم الدائري الإقليمي في سحب نحو 30% من الكثافة المرورية في الطريق الدائري.

وشهد الرئيس عبد الفتاح السيسي صباح اليوم افتتاح مجموعة من المشروعات القومية للطرق والكباري منها طريق بنها شبرا الجديد كأول طريق زراعي حر بدون تقاطعات، وكذلك القوس الشمالي الشرقي من الطريق الدائري الإقليمي، فضلا عن مجموعة طرق أخرى في الصعيد و11 كوبري ونفقا في عدة محافظات.

الطرق "ترمومتر" النمو الاقتصادي

الدكتور إبراهيم مبروك، أستاذ هندسة النقل والمرور بجامعة الأزهر، قال إن شبكة الطرق والكباري هي وسيلة قياس معدلات النمو الاقتصادي في الدولة، مضيفا أن السيولة المرورية هي الترمومتر التي يشعر بها المواطن بالتنمية الاقتصادية لأن أي نشاط اقتصادي ينقل على هذه الطرق فضلا عن انتقال الأفراد.

وأضاف في تصريح لـ"الهلال اليوم" أنه لا يمكن عمل أية مصانع أو شركات أو مشروعات تنموية إلا من خلال وجود بنية أساسية للتنمية الاقتصادية وهذه البنية تشمل ثلاث عناصر هامة هي توفير المياه والطاقة وشبكة الطرق، موضحا أن توفر هذه العوامل يمكن الدولة من عمل مشاريع تنموية لها أهميتها الاستراتيجية في القضاء على البطالة ومحاربة الإرهاب.

وأوضح مبروك أن الرئيس عبد الفتاح السيسي منذ توليه الحكم أدرك أن حل الأزمة الاقتصادية في مصر من خلال عمل بنية تحتية قوية لذلك يتوسع في مشاريع الطرق والكباري في مختلف أنحاء الجمهورية بدءا من الصعيد حتى سيناء، مضيفا أن افتتاح طريق بنها شبرا الجديد كأول طريق زراعي حر بدون تقاطعات وكذلك القوس الشمالي الشرقي من الدائري الإقليمي جزء من هذا المخطط.

وأشار أستاذ هندسة النقل إلى أن تخطيط وتصميم الطرق يعمل عليه أساتذة الجامعات وخبراء القوات المسلحة ويستخدمون "الكود المصري للتخطيط والتصميم" والمكون من 10 كتب كأساس للتخطيط، مضيفا أن هذه الطرق تحقق سيولة مرورية ما يتبعه تحقيق تنمية اقتصادية.

توفير الوقت وسيولة مرورية

وأكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، أن شبكة الطرق والكباري التي افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، تعد شرايين لتنمية المجتمعات العمرانية الجديدة، مشيرا إلى أن تحقيق التنمية الزراعية أو الصناعية يحتاج إلى طرق للربط بين مناطق الاستصلاح الزراعي أو المصانع.

وقال في تصريحات لـ"الهلال اليوم": إن الربط بين الموانئ المختلفة للتصدير والاستيراد يحتاج إلى المواصلات والنقل عبر مجموعة من الطرق والكباري، كما أن تنوع المشروعات التي يفتتحها الرئيس اليوم وتكامليتها يخدم الاقتصاد المصري ويساعد في تحقيق التنمية العمرانية والتخفيف من التكدس والعبء في النطاق الذي يعيش عليه المصريين وهو 7% من مساحة مصر.

وأضاف مهدي أن طريق شبرا بنها الزراعي الجديد يوفر وقت المواطنين، فبعدما كان يستغرق نحو 90 دقيقة في الوصول من شبرا إلى بنها وعلى الطريق الجديد سيستغرق نحو 25 دقيقة فقط، ما يعني خفض التكدس والزحام وأوقات المواطنين، كما أن معايير الأمان به أعلى لأنه مكون من أربع حارات في كل اتجاه كما أنه طريق حر بدون تقاطعات.

وأشار إلى أن الطريق سيكون له تأثيرا إيجابيا على المواطنين المسافرين على هذا الخط بشكل يومي، كما أنه سيغطي تكلفته في نحو 8 سنوات بعد تقليل حجم الوقود المدعوم المستخدم في أوقات الانتظار بسبب الازدحام، موضحا أن الطريق الدائري الإقليمي الذي افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي القوس الشمالي الشرقي منه اليوم، سيسحب نحو 30% من حجم التكدس المروري على الطريق الدائري القديم ما يعني تخفيف الأعباء وتقليل الزحام وتحقيق سيولة مرورية أعلى.

وأكد أستاذ هندسة الطرق، أن المشروعات تغطي كافة المحافظات فالصعيد له نصيب في المرحلة التالية من المشروع القومي للطرق والكباري منها وصلة طريق سوهاج أسيوط، للحد من حوادث الطرق في هذا الطريق، والتي كلف الرئيس بسرعة الانتهاء منها للحفاظ على أرواح المواطنين وطلب من وزير النقل بإنهائها في يونيو المقبل.

واختتم بأن كل المشروعات التنموية في حاجة لشبكة نقل ومواصلات لتحقيقها، وأن الدولة لا تريد تحقيق أرباحا من مشروعات النقل بل تغطي تكلفتها لتحسين الخدمات، مضيفا أن السكك الحديدية تحقق دخلا بنحو 2.3 مليار جنيه، في حين أن التكاليف تقدر بنحو5.5 مليار جنيه وهي منظومة تحتاج للتجديد وتحسين الخدمات وتحريك للأسعار التي لم تحرك منذ عام 1997.

خدمة مجتمعات جديدة والتجارة الداخلية

وقال الدكتور عادل الكاشف، رئيس الجمعية المصرية لسلامة المرور والطرق، إن شبكة الطرق والكباري الجديدة التي يفتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم لها أهمية كبرى في عدة اتجاهات أولها أنها تخدم مجتمعات عمرانية جديدة، مضيفا أنها تحقق سيولة مرورية بين مختلف المحافظات.

وأضاف في تصريح لـ"الهلال اليوم"، أن المشروعات تشمل الطريق الدائري الإقليمي والأوسطي ومجموعة من الكباري والطرق الأخرى مثل طريق شبرا بنها الجديد وهي كلها تخدم التجارة الداخلية بين المحافظات، مضيفا أن طريق شبرا بنها الجديد سيساعد في تخفيض الضغط على الطريق الزراعي القديم ما يحقق سيولة مرورية أعلى.

وأوضح الكاشف، أن الطريق الزراعي شبرا بنها القديم كان من أكثر الطرق المعرضة للحوادث قديما في الثمانينيات والتسعينيات وبعد عمل مجموعة من الطرق الأخرى خففت الضغط عليه، مضيفا أن الطرق الحرة لها مزايا في أنها بدون تقاطعات وله السيارات تسير فيها بسرعة أعلى ولها مداخل ومخارج محددة وتتفادى الكتل السكنية بشكل كبير ما يجعلها تحقق سيولة مرورية أعلى.