تشهد مصر في السنوات الأخيرة توسعًا كبيرًا في مشروعات النقل الحديثة، في إطار خطة حكومية لتطوير البنية التحتية ورفع كفاءة وسائل المواصلات بما يواكب المعايير العالمية.

وتشمل هذه المشروعات المونوريل، القطار السريع، القطار الكهربائي الخفيف، إضافة إلى مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.

المونوريل.. ربط العاصمة الإدارية بالقاهرة الكبرى

يُعد مشروع المونوريل أحد أبرز مشروعات النقل الحضري الجديدة، حيث يجري تنفيذ خطين رئيسيين:

مونوريل العاصمة الإدارية – القاهرة الجديدة – مدينة نصر

مونوريل 6 أكتوبر

ويهدف المشروع إلى توفير وسيلة نقل سريعة ومنتظمة تربط المجتمعات العمرانية الجديدة بالمناطق الحيوية داخل القاهرة، مع تخفيف الضغط على الطرق التقليدية.

القطار الكهربائي الخفيف.. خدمة متعددة المحطات للأحياء الجديدة

بدأ تشغيل القطار الكهربائي الخفيف (LRT) الذي يربط العبور والشروق وبدر وصولًا إلى العاصمة الإدارية.

ويتميز القطار الكهربائي بانعدام الانبعاثات وتقديم مستوى خدمة مستقر، مع محطات مجهزة وأنظمة إلكترونية متقدمة.

القطار السريع.. شبكة وطنية تربط أطراف الدولة

تعمل مصر على إنشاء شبكة قطارات سريعة تشمل خطوطًا تمتد من العلمين الجديدة إلى العين السخنة وربطها بمحافظات الصعيد.

ويهدف هذا المشروع إلى تقليل زمن التنقل بشكل كبير، وربط المدن الجديدة بالشبكة الاقتصادية والسياحية للبلاد.

الأتوبيس الترددي.. بديل حديث لحركة المرور على الدائري

أطلقت الحكومة مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، ليكون وسيلة نقل عامة منظمة تعتمد على مسارات مخصصة بعيدًا عن الزحام.

ويخدم المشروع ملايين المستخدمين يوميًا مع توفير محطات حديثة تربط المناطق المحيطة بالدائري.

تحول في منظومة النقل

تمثل هذه المشروعات نقلة نوعية في قطاع المواصلات، حيث تستهدف:

تخفيف الازدحام داخل المدن

خفض الانبعاثات وتشجيع نقل صديق للبيئة

تحسين جودة الحياة وتعزيز الجذب الاستثماري

ربط المدن الجديدة بالشبكة القومية للنقل

وبذلك تمضي مصر في تنفيذ رؤية شاملة لتطوير النقل الحديث، مواكبةً للتحولات العالمية في أنظمة المواصلات.