أكدت وزارة النقل أن مشروع القطار الكهربائي السريع لا يُعد مجرد وسيلة نقل حديثة، بل يمثل مشروعًا استراتيجيًا يسهم في إعادة تشكيل الخريطة الاقتصادية لمصر، من خلال إنشاء محور لوجستي ضخم يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، ممتدًا من السخنة إلى الدخيلة.

شريان جديد للتنمية الاقتصادية

أوضحت الوزارة أن الشبكة، عند اكتمالها بطول يقارب 2000 كيلومتر، ستتمكن من نقل نحو 2.5 مليون راكب يوميًا، بالإضافة إلى 15 مليون طن من البضائع سنويًا، مؤكدة أن القطار الكهربائي السريع يمثل شريانًا جديدًا للتنمية ودعم الاقتصاد الوطني.

«قناة سويس جديدة على القضبان»

ووفقًا لتقرير صادر عن الوزارة، وصف عدد من الخبراء مشروع القطار الكهربائي السريع بأنه "قناة سويس جديدة على القضبان"، لما له من دور في تعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي، إلى جانب ارتباطه بالممرات الاقتصادية الدولية، ومنها ممر الهند والخليج وأوروبا، ومبادرة الحزام والطريق الصينية.

ربط مناطق الإنتاج بمراكز التصدير

أشارت الوزارة إلى أن الشبكة ستسهم في ربط مناطق الإنتاج بالموانئ والمناطق الصناعية ومراكز التصدير، كما ستخدم مناطق التنمية الزراعية، مثل توشكى وغرب المنيا ومستقبل مصر، عبر ربطها بمناطق الاستهلاك والأسواق التصديرية.

دفعة قوية للسياحة

وفي القطاع السياحي، ستربط خطوط القطار الكهربائي السريع بين الغردقة والجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل، بما يتيح للسائح تنفيذ برامج سياحية متنوعة خلال رحلة واحدة بسهولة وسرعة.

دعم النقل متعدد الوسائط

أكدت الوزارة أن المشروع يدعم منظومة النقل متعدد الوسائط من خلال التكامل بين السكك الحديدية والموانئ البحرية والجافة والمطارات والطرق البرية، كما يسهم في خفض الانبعاثات والتلوث الناتج عن قطارات الديزل، فضلًا عن فتح محاور تنموية جديدة في مختلف أنحاء الجمهورية.

مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

يمتد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع بطول يبلغ نحو 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة، حيث يبدأ من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر، مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين، وصولًا إلى محطة مطروح على ساحل البحر المتوسط.

ويحقق الخط الربط البري المباشر بين البحرين الأحمر والمتوسط، فيما تدرس الوزارة تنفيذ امتداد جديد من محطة السخنة إلى مدينة السويس مرورًا بمدينة السويس الجديدة بطول 59 كيلومترًا، لخدمة الكثافات السكانية المتزايدة بالمنطقة.

التكامل مع وسائل النقل الجماعي

يوفر مشروع القطار الكهربائي السريع نقاط تبادل خدمة مع عدد من وسائل النقل الجماعي الأخرى، وذلك على النحو التالي:

التبادل مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة العاصمة المركزية.

التبادل مع الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع في محطة حدائق أكتوبر.

التبادل مع مونوريل غرب النيل في محطة 6 أكتوبر.

التبادل مع خط سكك حديد القاهرة – أسوان في محطة الجيزة.

التبادل مع امتداد الخط السادس لمترو الأنفاق في محطة أحمد عمر هاشم.