أكد سيد سالم، رئيس هيئة سكك حديد مصر للشؤون المالية، أن مترو الأنفاق حوادثه أقل كثيرا من القطارات، بسبب عوامل الأمان المتوافرة في المحطات والأسوار.

وأضاف خلال توقيع بروتوكول تعاون بين مجمعة التأمين وهيئة السكك الحديدية لزيادة قيمة التعويضات أن هيئة السكك الحديدية تبحث التأمين على العاملين في هيئة السكة الحديد، البالغ عددهم 60 ألف عامل، بعد استشارة النقابة العامة، وتحديد قيمة الأقساط واقتسامها بين الهيئة والموظف.

وأشار إلى أن معظم الإصابات والوفيات نتيجة تصادم القطارات أو قطار وعربة على مزلقان أو في طريق غير معد لعبور المشاة أو سقوط من العربات نتيجة الركوب على الأبواب، وحاليا يطبق تطوير للمزلقانات التي ستعمل بشكل أوتوماتيكي، بتكلفة مليار جنيه، وينتهي العمل بها في 2012.