بعد مرور أكثر من 80 عامًا على غرقها، لا تزال الغواصة الألمانية “يو-864” تشكل مصدرًا للخطر البيئي قبالة السواحل النرويجية، بعدما أظهرت عمليات مسح حديثة استمرار تسرب الزئبق السام من حطامها.

وكانت الغواصة الألمانية من طراز “IXD2” قد تعرضت لهجوم بطوربيد أطلقته الغواصة البريطانية “إتش إم إس فينتشرر” في 9 فبراير 1945، قبل أشهر من انتهاء الحرب العالمية الثانية في أوروبا.

وغاصت “يو-864” إلى عمق يقارب 492 قدمًا، أي نحو 150 مترًا، ما أدى إلى مقتل أفراد طاقمها البالغ عددهم 73 شخصًا.

وكانت الغواصة في مهمة سرية لنقل مواد عسكرية وتكنولوجية متطورة إلى آسيا، فيما تمكنت الاستخبارات البريطانية من رصد تحركاتها بعد فك شفرة “إنجما” الألمانية.

وأجرت إدارة السواحل النرويجية عمليات مسح حديثة باستخدام مركبات آلية، أظهرت أن نحو 80% من حاويات الزئبق الموجودة على متن الغواصة تتعرض لتسرب نشط نتيجة تآكل الهيكل الفولاذي.

وتثير هذه التسريبات مخاوف بشأن البيئة البحرية وصناعة صيد الأسماك المحلية في جزيرة فيدجي النرويجية، في ظل وجود كميات كبيرة من الزئبق السام داخل الحطام.

وتواجه السلطات النرويجية صعوبة في تحديد الطريقة الأكثر أمانًا للتعامل مع الغواصة؛ إذ يطالب ناشطون محليون بانتشالها بالكامل لمنع استمرار التسرب، بينما تحذر تقارير رسمية من أن تحريك الهيكل المتدهور قد يؤدي إلى انتشار التلوث على نطاق أوسع أو التسبب في انفجار الذخائر والطوربيدات التي لا تزال موجودة على متنها.

وتدرس الحكومة النرويجية توصيات جديدة تقضي بتغطية الحطام والمنطقة المحيطة به بغطاء واقٍ محكم للحد من انتشار المواد السامة، بعدما أنفقت ملايين الكرونات على الأبحاث المتعلقة بالحادث.