أعلنت شركة الشحن الدنماركية ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، اليوم الخميس، رفع رسم الوقود الطارئ على عمليات استلام الصادرات وتسليم الواردات، في ظل استمرار التوترات والصراع في الشرق الأوسط وتأثيرهما على حركة الملاحة وإمدادات الطاقة.

وقالت ميرسك، التي تعد مؤشرا مهما على حركة التجارة العالمية باعتبارها ثاني أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم، في بيان، إنها سترفع رسم الوقود الطارئ (EFS) إلى 20% اعتبارا من 12 أكتوبر الجاري، موضحة أنها ستواصل مراجعة الرسم بصورة دورية وفقا لتطورات أوضاع السوق.

ويعني قررا ميرسك مباشرة زيادة في تكلفة عمليات الشحن الخاضعة للرسم، ما يرفع أعباء النقل على المستوردين والمصدرين ويضيف ضغوطا جديدة على سلاسل الإمداد.

وقد تنتقل هذه الزيادة في نهاية المطاف إلى أسعار بعض السلع، إذا لجأت الشركات إلى تحميل المستهلكين جزءًا من ارتفاع تكاليف الشحن.

ويأتي القرار في وقت ارتفعت فيه أسعار النفط اليوم الخميس، وسط مخاوف متزايدة بشأن إمدادات الخام من منطقة الشرق الأوسط، مع تصاعد الهجمات التي تستهدف حركة الشحن في الخليج ومضيق هرمز.

وتزامن ذلك مع خفض الولايات المتحدة إنتاج النفط مع اقتراب إعصار من منشآت الإنتاج البحرية، ما زاد الضغوط على أسواق الطاقة وعزز مخاوف شركات الشحن من ارتفاع تكاليف الوقود والنقل.

ارتفعت أسعار النفط اليوم الخميس وسط مخاوف مستمرة بشأن الإمدادات من منطقة الشرق الأوسط الرئيسية المنتجة للنفط، في حين خفضت الولايات المتحدة الإنتاج مع تهديد إعصار للإنتاج البحري.

وزادت ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت بمقدار 2.28 دولار، أو 2.28%، لتصل إلى 102.28 دولار للبرميل. كما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بمقدار 1.66 دولار، أو 1.88%، لتصل إلى 89.94 دولار.

وأدت الاضطرابات في الشرق الأوسط إلى ارتفاع تكاليف التشغيل في قطاع الشحن البحري لدى ميرسك بنسبة 19%، بالتزامن مع ارتفاع متوسط سعر وقود السفن بنسبة 44% على أساس سنوي.

وذكرت الشركة إنها عوضت جزءًا من هذا الأثر من خلال ترشيد استهلاك الوقود واتخاذ تدابير تجارية.

وبلغت أرباح ميرسك قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 3 مليارات دولار في الربع الثاني، متجاوزة متوسط التوقعات البالغ 2.12 مليار دولار، ومرتفعة من 2.3 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.

ميرسك (A.P. Moller - Maersk) مجموعة دنماركية عالمية متخصصة في الشحن البحري والخدمات اللوجستية وإدارة سلاسل الإمداد. تأسست عام 1904، وتُعد من أبرز شركات الشحن والخدمات اللوجستية عالميًا، وتعمل في نحو 130 دولة وتدير أكثر من 700 سفينة حاويات، إلى جانب شبكة واسعة من الموانئ والمرافق والخدمات اللوجستية.