تفقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم السبت، يرافقه الدكتور عمرو شعت مساعد الوزير، والمهندس علي فضالي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، والمهندس خالد صبرة العضو المنتدب للتشغيل والصيانة،  واللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، غرف التحكم المركزي بخطوط المترو الثلاثة، ومحطة العتبة، وورشة صيانة القطارات بالخط الثالث؛ وذلك  للاطمئنان على انتظام عمليات التشغيل والصيانة بمترو الأنفاق، وتأمين كافة المحطات.

واستهل وزير النقل،  زيارته بجولة تفقدية لغرفتي التحكم المركزي لحركة القطارات، والقوى الكهربية للخطين الأول والثاني، بمقر الشركة بميدان رمسيس؛ حيث التقى الوزير العاملين بغرفتي التحكم المركزي، واطمأن على انتظام حركة القطارات بالخطين الأول والثاني؛ طبقًا لجداول التشغيل المقررة؛ حيث يتم تشغيل عدد 48  قطارًا بالخط الأول للقيام بعدد 522 رحلة يوميًا، ويبلغ زمن الرحلة للخط الأول 75 ق، وتشغيل عدد 31 قطارًا بالخط الثاني للقيام بعدد 644 رحلة؛ حيث تبلغ زمن الرحلة للخط الثاني 38 ق.

وتابع وزير النقل، انتظام زمن التقاطر بالخطين؛ حيث يبلغ أقل زمن تقاطر على مدار اليوم بالخط الأول من ٣.٣٠ إلى ٤ ق ، وأقل زمن تقاطر على مدار اليوم بالخط الثاني من ٢.٤٥ إلى ٣ ق.

وأثناء الزيارة تفقد الدكتور هشام عرفات  غرفة متابعة كاميرات المراقبة الموزعه بالمحطات، وشاهد من خلال شاشات المراقبة الموجوده بالغرفة عدد من المحطات للاطمئنان على مستوى الخدمه المقدمه للركاب، وانتظام التشغيل، ونظافة وتأمين المحطات، مؤكدًا على حسن معاملة الركاب، ومساعدة أفراد تشغيل المحطات لكبار السن ولذوى الاحتياجات الخاصة في الوصول إلى الأرصفة والقطارات، وبعدها تفقد الوزير مركز التحكم في الطاقة للخطين الأول والثاني "pcp".

وواصل وزير النقل زيارته؛ حيث استقل أحد القطارات من محطة الشهداء إلى محطة العتبة، وتفقد المحطة واطمأن على انتظام تشغيل المصاعد والسلالم المتحركة ونظافة المحطة، وتوجه  إلى غرفة التحكم المركزى في حركة القطارات بالخط الثالث، الموجوده بمحطة العتبة؛ اطمأن على انتظام حركة القطارات؛ طبقًا لجداول التشغيل؛ حيث يتم تشغيل عدد 9 قطارات بالخط الثالث؛ للقيام بعدد 530 رحلة يوميًا، ويبلغ زمن الرحلة 17:30 ق، وتأكد من انتظام زمن التقاطر؛ حيث يبلغ أقل زمن تقاطر على مدار اليوم بالخط الثالث 5 ق. 

واختتم وزير النقل  جولته التفقدية بزيارة ورشة العباسية لصيانة الوحدات المتحركة بالخط الثالث؛ حيث شاهد الوزير تنفيذ عمليات الصيانة؛ طبقًا لبرامج الصيانه المقررة، مشددًا على أهمية مترو الأنفاق؛ لدوره في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة، كأحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعي المنظم، مشيرًا إلى أن المستهدف أن تستوعب شبكة مترو الأنفاق بعد استكمال تنفيذها ما يقرب من 9 ملايين راكب يوميًا، لافتًا إلى ضرورة  انتشار فرق الصيانة المختلفة على خطوط المترو الثلاثة؛ لسرعة إصلاح أي عطل يمكن أن يؤثر على حركة  القطارات؛ لضمان انتظام زمن التقاطر، وعلى قيام  جميع القيادات والمستويات الإشرافية بالشركة  بالمرور المستمر على جميع المحطات؛ للتأكد من انتظام التشغيل ومستوى الخدمة المقدمة للركاب، والتعاون والتسيق المستمر مع شرطة النقل لتأمين الركاب ومحطات المترو.