رئيس مجلس الادارة

عمــر أحمــد ســامي

رئيس التحرير

طــــه فرغــــلي


بالصور.. وزير النقل: الانتهاء من تنفيذ القوس الشمالي الغربي للدائري الإقليمي مايو المقبل

5-4-2018 | 11:55


واصل الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم الخميس، جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها الوزارة، حيث أجرى جولة تفقدية، لمتابعة أعمال تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي، الذي يمتد من طريق الإسكندرية الصحراوي حتى بنها، بطول 57 كم، وتبلغ تكلفته الاستثمارية ٤ مليارات جنيه، ورافقه خلال الجولة اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.

بدأت الجولة بتفقد أعمال تنفيذ محور كوبري الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائري الإقليمي، الذي يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبري النيل، و4 كبارٍ علوية؛ برقاش، والسكة الحديد، والرياح البحيري، والرياح الناصري، إضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكلفته الإجمالية مليارًا و500 مليون جنيه.

وأعقب ذلك استعراض الموقف التنفيذي لقطاعات القوس الشمالي الغربي، بما يشمله من أعمال صناعية "٦٢ عملًا صناعيًّا" "٢٣ كوبري، و٣٩ نفقًا" من خلال عرض تقديمي مفصل تضمن معدلات التنفيذ في كل قطاع.

وأوضح وزير النقل أنه بعد الانتهاء من تنفيذ الأنفاق بنسبة ١٠٠%، تم تكثيف الأعمال للانتهاء من أعمال الكباري، وأعمال جسم الطريق، حيث بلغت نسبة تنفيذ كل منهما ٨٢%.

وتوجه وزير النقل إلى تفقد باقي قطاعات المشروع المختلفة، ومواقع محطة الرسوم بالطريق، ومحطتي تموين الوقود، وعدد من منازل ومطالع الطريق المؤدية إلى عدد من الطرق الحيوية بالمحافظات المختلفة.

وتم الالتقاء بالعاملين والمهندسين وتم التأكيد على الشركات المنفذة تكثيف الأعمال والاهتمام بأعمال النيوجرسي والعواكس، وأن يتم تكثيف اللوحات الإرشادية، مع مراعاة وضعها في أماكن محددة بالطريق، والالتزام بالجدول الزمني للانتهاء من هذا المشروع المهم خلال شهر مايو القادم. 

 وأشار وزير النقل إلى أنه بعد افتتاح طريق شبرا- بنها الحر، وافتتاح القوس الشمالي الشرقي من الدائري الإقليمي، وبعد الانتهاء من القوس الشمالي الغربي، فإن طريق الدائري الإقليمي سيمثل جزءًا مهمًّا من الطريق الذي يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى، ويهدف إلى ربط الطرق الرئيسية للمحافظات، وسيسهم في تنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا، وتخفيض تكلفة وزمن ومسافة الرحلات بين المدن الواقعة على امتداد مساره، ويسهم في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى.

يذكر أن القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي تنفذه وزارة النقل الذي يبلغ طوله ٩٠ كم، "الشرقي الذي تم افتتاحه، والغربي الجاري العمل به يمثل جزءً مهمًّا من الطريق الإقليمي الذي يبلغ طوله الإجمالي ٤٠٠ كم، الذي تم تصميم وإنشاء الطريق، ليكون بمواصفات الطرق الحرة وعزله عن الكيانات الجانبية.