كشفت الهيئة العامة لمترو الأنفاق عن قيمة التكلفة الفعلية التي تتحملها الدولة مقابل سعر تذكرة المترو التي يدفعها الراكب.

وجاءت تكلفة استهلاك 9 محطات، حيث يقطع الركاب مسافة 8 محطات فعلية بمتوسط 1.2 كم للمحطة الواحدة بإجمالي مسافة 9.6 كم نحو 3.8 جنيه مقابل 3 جنيهات سعر تذكرة يدفعها الراكب.

وجاءت تكلفة استهلاك 16 محطة، يقطع الراكب مسافة 15 محطة فعلية بإجمالي مسافة 18 كم نحو 7.27 جنيه مقابل 5 جنيهات سعر تذكرة يدفعها الراكب.

وجاءت تكلفة استهلاك 22 محطة، يقطع الراكب مسافة 21 محطة فعلية بإجمالي مسافة 25.2 كم نحو 10.18 جنيه مقابل 7 جنيهات سعر تذكرة يدفعها الراكب.

وجاءت تكلفة استهلاك 28 محطة، يقطع الراكب مسافة 27 محطة فعلية بإجمالي مسافة 32.4 كم نحو  13.09 جنيه مقابل 7 جنيهات سعر تذكرة يدفعها الراكب.

وجاءت تكلفة استهلاك 28 محطة، يقطع الراكب مسافة 27 محطة فعلية بإجمالي مسافة 32.4 كم نحو 13.09 جنيه مقابل 7 جنيهات سعر تذكرة يدفعها الراكب.

وجاءت تكلفة استهلاك 35 محطة، يقطع الراكب مسافة 34 محطة فعلية بإجمالي مسافة 40.4 كم نحو 16.48 جنيه مقابل 7 جنيهات سعر تذكرة يدفعها الراكب.