قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن انطلاق الحفار العملاق، لحفر المرحلة الثالثة بالخط الثالث الممتدة من العتبة حتى الطريق الدائري عند محور روض الفرج - جامعة الدول العربية، حتى جامعة القاهرة  بطول 17.7 كم، والمتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية،  يأتي بعد أن تم الانتهاء من أعمال تحويل المرافق، والأعمال الإنشائية بمحطتي عبد الناصر، وماسبيرو، وتجهيزهما لمرور الحفار؛ باعتبارهما أول محطتين يمر بهما الحفار ابتداءً من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو في اتجاه محطات جمال عبد الناصر، وماسبيرو، والزمالك. 

وأضاف وزير النقل، أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات؛ (الأعمال الإنشائية والتشطيبات، وأعمال السكة، وأعمال الاتصالات، والإشارات، والتحكم، والمسير، والأعمال الالكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر). 

وأشار وزير النقل، إلى أن المرحلة الثالثة تمتد من العتبة غربًا، حتى الكيت كات، ثم تتفرع إلى اتجاه الشمال حتى الطريق الدائري عند محور روض الفرج، واتجاه آخر إلى الجنوب حتى جامعة القاهرة، منوهًا إلى أنه سيتم التنفيذ علي ثلاثة أجزاء  (الجزء الأول) من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتي الكيت كات، وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهـــــي " ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات "، وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2021، و(الجزء الثاني) من المرحلة الثالثة بطول 6,6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات ( محطة نفقية، ومحطة سطحية، وعدد4 محطات علوية) وهـــــــــي "السودان – إمبابة – البوهى– القومية العربية – الطريق الدائري- المحطة التبادلية عند محور روض الفرج" وسيتم افتتاحها فى يونية 2022 ،و (الجزء الثالث )من المرحلة الثالثة بطول7,1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتي جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات (3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية)، وهي" التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول– بولاق الدكرور- جامعة القاهرة" وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2022، وتبلغ إجمال تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو حوالي 44.5 مليار جنيه.

وتمول الوكالة الفرنسية للتنمية، وبنك الاستثمار الأوروبي  حوالى 60% من تكلفة المشروع، بما يقدر بـ 900 مليون يورو  فيما يتم تدبير باقي التكلفة من الموازنة العامة للدولة ، مشيرا إلى أن إجمالي تكلفة الخط الثالث للمترو ٩٦ مليار جنيه.