أ ش أ

قال وزير النقل الدكتور هشام عرفات، إن مجلس الوزراء ناقش، خلال اجتماعه اليوم برئاسة المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، موقف قطاع النقل الجماعي، ومشروعات خطوط مترو الأنفاق والخدمة التي يقدمها المترو لأكثر من 3 ملايين مواطن، وكيفية التغلب على المشاكل التي يواجهها المشروع منذ عام 2011 والتوسعات المستقبلية في خطوط المترو.

وأضاف وزير النقل - في مؤتمر صحفي عقد اليوم، بمقر مجلس الوزراء - أنه بالنسبة لمشروع الخط لثالث للمترو فقد قاربت مكينة الحفر الخاصة على الانتهاء حتى منطقة الألف مسكّن وستستكمل عمليات الحفر حتى نادي الشمس.

وأوضح أنه بحلول 30 يونيو القادم سيتم البدء في المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، والذي سيرفع عدد المواطنين المستخدمين للمترو بشكل كبير.

ولفت وزير النقل إلى أنه عرض - خلال الاجتماع - ضرورة وحتمية تطوير الخط الأول والذي لم يتم تطويره منذ 30 عاما، وما يتضمنه من تطوير نظام الإشارات لتحقيق الأمان وتقليل مدة التقاطر نظرا لارتفاع كثافة المواطنين المستخدمين للمترو، حيث من المتوقع أن تبلغ تكلفة عملية التطوير 300 مليون يورو.

وحول الخط الثاني للمترو، قال وزير النقل إنه يحتاج لتطوير وزيادة في العربات ليواكب زيادة الكثافة المستقبلية، أما الخط الرابع، فقد تم طرح مناقصة عالمية بشأنه ونحن في دور التقييم الفني الآن، وسيمتد من منطقة الفسطاط وحتى منطقة دريم وحي الأشجار.

وحول شركة تشغيل المترو، قال وزير النقل إن دراسة الإيرادات والمصروفات نتج عنها اكتشاف حجم الخسائر المتراكمة منذ 3 سنوات والتي وصلت إلى 500 مليون جنيه، ما يهدد الخدمة في حال استمرارها.