تعمل الصين على تزويد شبكة قطاراتها السريعة بأنظمة متطورة للإنذار المبكر ضد الزلازل، وذلك بغرض تخفيف المخاطر المرافقة لوقوعها المفاجئ.

وتشارك في تنفيذ المشروع المرتقب كل من "إدارة الصين للزلازل" و"مؤسسة السكك الحديد الصينية"، اللتان بدأتا عمليا تجربة نظام الإنذار المبكر على القطارات السريعة، ومن ثم القيام بربطه بـ "النظام الوطني للإنذار المبكر ضد الزلازل"، الذي يشمل كافة مؤسسات ومرافق البلاد الحيوية.

وفي السياق نفسه، تنوي السلطات تجربة النظام الجديد لمدة 3 سنوات قبل أن يدخل الخدمة رسميا وعلى نطاق شامل. ومن المقرر أن يحتوي النظام على أكثر من 15000 محطة رصد ومراقبة، بحلول عام 2023.

وترى الصين ضرورة كبيرة لتطبيق النظام الجديد على شبكة النقل العملاقة التي يستقلها أكثر من مليار راكب سنويا، ذلك أن عواقب الزلزال على قطار سريع تكون أشد خطورة وتأثيرا من عواقبه على القطار المتوقف.

وتملك الصين اليوم أطول سكة حديد للقطارات السريعة في العالم، كما تعد إحدى أكثر الدول تعرضا للزلازل التي يصنف بعضها بالخطير.