توقع وائل عمار رئيس شعبة النقل بغرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، أن تكون صناعة السيارات المحلية الأكثر مبيعا في السوق المصري، مشيرا إلى أن قرار التعويم أدى إلى توافر الدولار في البنوك ما سهل على الصناع الحصول عليه لشراء الخامات. 
وقال عمار في تصريحات، إن إنتاج السيارات الملاكي والنقل تراجع في السوق المصري من ٦٠ ألف سيارة عام ٢٠١٤ إلى ٤٠ ألف سيارة في عام ٢٠١٦، متوقعا أن يشهد السوق المحلي تراجعا بسبب انخفاض الإنتاج في الربع الأول من العام الجاري .
وأوضح عمار، أنه من أجل توطين صناعة السيارات في مصر وإنتاج سيارات ذات طابع مصري، فإن الحكومة ستتجه إلى عقد شراكة مع إحدى الشركات الرائدة في صناعة السيارات في العالم، وتستثمر معها على المدى الطويل وذلك باختيار تصميم معين خاص بالطابع المصري، ويتناسب مع ذوقه وكل ذلك سيحدد على حسب احتياجات السوق و طبقا للمعايير الجودة العالمية .
وحول ما تردد بأن نجاح صناعة السيارات يجب أن يعتمد على أن يكون المنتج النهائي يصنع بنسبة 100 فى 100 صناعة محلية، وقال عمار إن جميع دول العالم الرائدة في إنتاج السيارات لا تستطيع أن تنتج منتجًا محليًا ١٠٠ في المئة؛ لأن هذه الصناعة تعتمد على صناعات مغذية ولابد أن يدخل جزء فيها مواد مستوردة.