أجرى الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل، يرافقه المهندس علي الفضالي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، والمهندس خالد صبرة  العضو المنتدب للدعم الفني، العضو المنتدب للشركة للتشغيل والصيانة، والمهندس وجدي رضوان معاون وزير النقل للسكك الحديدية والمترو، اليوم الأربعاء، جولة تفقدية؛ لمتابعة التشغيل التجريبي  في المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة؛ والاطمئنان على انتظام العمل بمحطة المرج الجديدة بعد الانتهاء من تطويرها، وكذلك متابعة خطط الشركة الخاصة بالتعامل الفوري عند حدوث أي أعطال فنية، ولاسيما الأعطال الناتجة عن سقوط الأمطار.

وتفقد نائب وزير النقل، أرصفة محطتي المرج القديمة والجديدة، واطمأن على الأثر الإيجابي الناتج عن تطوير محطة المرج الجديدة، وما شملته من إنشاء مبنى كاملًا مكونًا من دورين، وتوزيع شبابيك التذاكر بهما، وكذلك تخصيص شبابيك تذاكر لذوي الاحتياجات الخاصة، وأثر ذلك على عدم وجود تكدس بالمحطة على الرغم من الكثافة العالية للركاب بها، كما اطمأن على الأثر الإيجابي الناتج عن ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة في  تخفيض زمن التقاطر من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة بين المحطتين، و الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة. 

وتابع نائب وزير النقل، على الإجرءات وخطط التعامل الفني الفوري التي تنفذها الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو؛ لمجابهة التقلبات الجوية، وسقوط الأمطار؛ حيث أكد رئيس الشركة على انتشار فرق الطوارئ بجميع خطوط مترو الأنفاق  للتعامل الفوري مع حدوث أي عطل فني، مشيرًا إلى الدفع بمزيد من القطارات في أوقات الذروة؛ لتخفيف كثافة الركاب بالمحطات في هذه الأوقات. 

وتفقد نائب الوزير، أعمال كهربة حوش التخزين بين محطتي المرج الجديدة والقديمة، وكذلك أرصفة المحطتين، وشبابيك التذاكر، ومنها الشبابيك المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة، موجهًا بتقديم كافة التسهيلات للركاب. 

وأوضح نائب وزير النقل، أن مشروع ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة، وتطوير محطة المرج الجديدة بلغت تكلفته الإجمالية 600 مليون جنيه، مضيفًا أن تنفيذ الازدواج، وتطوير المحطة يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية الخاصة بضرورة تطوير وتحديث الخط الأول للمترو؛ حيث وضعت  الحكومة المصرية ممثلة في  وزارة النقل خطة شاملة لهذا التطوير بتكلفة 30 مليار جنيه  بدأتها بهذا المشروع، الذي انعكست آثارة الإيجابية بشكل واضح في تحسين الخدمة المُقدمة للركاب بالخط الأول.