صناعة السيارات ضمن ملفات "المنتدى الاقتصادي الأفريقي الروسي".. توريد 1300 عربة مطلع ديسمبر المقبل بقيمة 20 مليار دولار لخدمة خطوط "قطارات الغلابة"
كانت"صناعة
السيارات والقطارات" من بين المشروعات التي طرحت اليوم خلال الجلسة
الافتتاحية "لمنتدى الاقتصادي الأفريقي الروسي"، حيث ثمن الرئيس عبد الفتاح
السيسي، الشراكة والتعاون مع روسيا في مجال تطوير منظومة السكك الحديدية وتصنيع عربات
القطارات في مصر.
"الهلال اليوم" ترصد مساعي الرئيس عبد الفتاح السيسي، في تطوير صناعة السيارات
في مصر بالتعاون مع روسيا.
شركة "جاز" الروسية
أعرب رئيس شركة
"جاز" الروسية، عن تطلعه للاستثمار في مصر، مستعرضاً رؤيته لخطط الشركة
المستقبلية للتعاون المشترك في ما يتعلق بالنظم الحديثة الخاصة بمجال النقل العام، بما
فيها المركبات الكهربائية وتلك التي تعمل بالغاز، وآفاق توطين تلك الصناعة في مصر في
ضوء السوق المصري الواعد والعوامل المتنوعة المحفزة لجذب الاستثمارات به.
جاء ذلك
خلال لقاء عقده الرئيس عبد الفتاح السيسي، أمس، مدينة سوتشي الروسية، مع رئيس شركة
"جاز" الروسية، المتخصصة في مجال صناعة وسائل النقل والمركبات، حيث
تناول الحوار سعي مصر لتطوير نشاطها في مجال صناعة السيارات، وما يتضمنه ذلك المجال
من آفاق مستقبلية حديثة، حسبما كشف متحدث الرئاسة السفير بسام راضي.
شركة "ترانسماش" الروسية
في 5
أكتوبر الماضي، قام وزير النقل المهندس كامل الوزير، بجولة تفقدية داخل مصنع "ترنسماش"
لعربات ركاب السكك الحديدية في روسيا، لمتابعة الانتهاء من العربتين "النموذج"
ضمن صفقة توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب بقيمة 20 مليار دولار، والتي تعد أضخم صفقة في تاريخ
السكك الحديدية المصرية، حيث ستمثل نقلة نوعية كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة لجمهور
الركاب.
وتشمل الصفقة 800 عربة مكيفة، «500 درجة ثالثة مكيفة وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر، و180 درجة ثانية مكيفة، و90 عربة درجة أولى مكيفة، و30 عربة بوفيه مكيفة»، و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.
وخلال
منتدى الاقتصادي الروسي الأفريقي، ثمن الرئيس عبد الفتاح السيسي، قيام الشركة الروسية
بتوريد أول دفعة من عربات القطارات بإجمالي 1300 عربة في المواعيد المحددة مطلع ديسمبر
المقبل
مواصفات العربة
تتمتع هذه
العربة بتكييف ومراوح ديناميكية، يسمحان بتوزيع الهواء في كل أرجاء العربة بشكل سريع،
كما تحتوي على كراسي جلدية و"شبابيك" ألوميتال، وأبواب مغلقة بالكامل
بإحكام، وكذلك دورات مياه على الطراز الأوروبي.
وتعتبر هذه
العربة ضمن أسطول الدرجة الثالثة، حيث تخدم خطوط "قطارات الغلابة"، وهي تعادل
عربات الدرجة الأولى العاملة بسكك حديد مصر الآن .
دخول خط العمل
سوف يتم تجربتها
في مصر بعد قدومها في شهر ديسمبر المقبل، ليتم بدء التوريد بشكل نهائي في بداية العام
الجديد، وتحديدا في يناير 2020.
كما هناك عربة
أخرى "نموذج"، من المقرر أن تصل مصر نهاية ديسمبر المقبل، وذلك بعد إرسالها
إلى المجر للحصول على شهادة السلامة الدولية، بعد تجربتها على خطوط السكك الحديد الأوروبية.