أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، وكل من رئيس هيئة الطرق والكباري، ورئيس الشركة القابضة للطرق والكباري والنقل البري، جولة تفقدية، اليوم السبت؛ لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من محاور النيل بمحافظتي أسوان وقنا؛ حيث يأتي هذا في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التنموية، التي تنفذها وزارة النقل في صعيد مصر.

بدأت الجولة بتفقد محور بديل خزان أسوان؛ حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ الأساسات، والأعمدة الخاصة بالكباري والطرق الخاصة بالمحور، الذي يبلغ تكلفته 2 مليار جنيه، ويبلغ طوله 4.5 كم وعرضه 30 مترًا بواقع 3 حارات في كل اتجاه، ويتكون من عدد (4) كباري رئيسية "كوبرى على النيل- كوبرى على مفيض السد العالي- كوبرى الطريق الزراعي الغربي - كوبرى الزراعي الشرقي (الكورنيش)"؛ إضافة إلى الأعمال الصناعية برابخ "مواسير – أنفاق".

ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري باستغلال ناتج أعمال الحفر، عن طريق ردم منطقة "خور"؛ حتى يمكن الاستفادة منها مستقبلًا؛ لخدمة المحافظة، مشيرا إلى أن هذا المحور سيساهم في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره، لافتًا إلى أن المحور سيربط بين الطريــق الواصــل لطريــق "أسوان - برانيـــس"، حتــى الطريـــق الصحــــراوي الغربــــــي "القاهــرة – أســـوان" عابــــرًا نهـــــر النيــل، والطريـــــق الزراعــــــي الغربـــــي "القاهـــــرة – أســــوان"، والربــط علـى طريـق "أســــــوان - أبــــو سمبــل"، مشيرا إلى أنه من المخطط أن يتم تنفيذ كافة الأعمال خلال عامين.

وتوجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ محور دراو على النيل؛ حيث تابع أعمال الأساسات، والطرق الخاصة بالمحور الذي يبلغ إجمالي تكلفته   1.4 مليار جنيه، وطــوله  18.2 كــم، و يتكون من  7 كباري منها ( 4 ) كباري رئيسية " كوبري الزراعى الشرقي -  كوبري النيل -  كوبري الزراعي الغربي - كوبري الصحراوي الغربي"،  وعدد 3 كباري، و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية، والترع والمصارف؛ حيث يبلغ عرض الكوبرى فوق نهر النيل ( 25 ) مترًا،  و يبلغ عــــرض باقي قطاعات الكبارى ( 21 ) مترًا.

وأكد وزير النقل، أن تنفيذ محور دراو على النيل؛ للربط بين الطريق الزراعي الشــرقي "القاهرة – أسوان" حتى الطريق الصحراوي الغربـي "القاهرة – أسوان"، عابرًا نهر النيل والطريـق الزراعــي الغربى "القاهــرة – أســوان" جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أســـوان؛ بحيث يكـون محـورًا حـرًا.

وتفقد وزير النقل، معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان، الذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه، ويبلغ طوله 23كم، وعرضه 21 مترًا، بواقع حارتان مروريتان بعرض 7.50 م لكل اتجاه، الذي يشمل عدد 10 كباري، منها 5 كباري رئيسية وهي كوبري على الطريق الصحراوي الغربي – كوبري على الطريق الزراعي الغربي – كوبري أعلى نهر النيل – كوبري أعلى مصرف الملاح الكبير – كوبري الطريق الزراعي الشرقي"، و5 كباري، و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصـارف.

وشدد وزير النقل، على ضرورة تكثيف جميع الأعمال والعمل على مدى الساعة؛ للانتهاء منه وفقًا للموعد المحدد (30 يونيو2020)؛ خاصة مع أهمية المحور في ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق "القاهرة – أسوان" الزراعي الغربي عابرًا نهر النيل، والطريق الزراعي الشرقي "القاهرة – أسوان" شمال مدينة كوم أمبو محافظة أسوان.

ويتفقد الوزير، أعمال تنفيذ محـور قوص على النيل، بمحافظة قنا الذي يبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه، ويبلغ طـوله 19 كم، وعرضه 21 مترًا بواقع حارتان مروريتان، بعرض 7.20 مترات ورصيف للمشاة بعرض 2.30 م لكل اتجاه وجزيرة بعرض 2 م.

ويشتمل المحور على عدد 30 عملا صنـاعيا 14 كوبري و16 نفق) ومنها عدد 6 كباري رئيسية بتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوي الشرقي - نهر النيل - ترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة - أسوان - الطريق الزراعي الغربي - السكة الحديد - الطريق الصحراوي الغربي) لحل التقـاطعـات مع الطـرق الفرعيـة والـتـرع والمصـارف وسيساهم المحور في ربط الطريق الصحراوي الشرقي والطريق الزراعي الشرقي بطريق (القاهرة - أسوان) الصحراوي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا.

وعلى هامش جولته التفقدية أكد وزير النقل ، أنه بخصوص طريق القاهرة أ"سوان الصحراوي" غرب النيل  فقد وجه قيادات هيئة الطرق والكباري بالبدء في ازدواج المسافة من الأقصر حتى أبوسمبل على عدة مراحل لمواجهة حوادث الطرق.

وتابع: إن هذه المحاور التي يتم تنفيذها ستساهم في ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل. مضيفًا أنه اعتبارًا من 30/6/2014 وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية رئيس الجمهورية بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر؛ لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية، والمجتمعات العمرانية الجديدة وبحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل، وليس مجرد كوبري على النيل؛ فقط تم التخطيط لإنشاء عدد (21) محورًا جديدًا على النيل؛ بنسبة تصل إلى 87% من الكباري القائمة على النيل منذ بدء إنشائها (38 كوبري)؛ ليصل إجمالي الكباري على النيل (59 كوبري) وأنه تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح عدد (7) محاور على النيل "تحيا مصر – طلخا الجديد – بنها الجديد – الخطاطبة – بنى مزار – طما – جرجا"، وٍجار تنفيذ عدد (8) محاور "حلوان – عدلي منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان"، إضافة إلى المرحلة المستقبلية، التى تضم عدد (6) محاور "شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج".