وزير النقل يتفقد ورش إيرماس لصيانة وعمرة جرارات السكة الحديد.. صور
أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية اليوم الثلاثاء، بورش إيرماس المتخصصة في صيانة وعمرة الجرارات، حيث تابع وزير النقل أعمال العمرة الجسيمة لـ 41 جرار EMD وذلك في إطار تنفيذ العقد الذي أبرمته هيئة السكك الحديدية مع شركة بروجرس ريل لوكوموتيف الأمريكية (PRL)، الذي شمل (تصنيع وتوريد 50 جرار جديد، وتحديث 50 جرارا من الأسطول الحالي، وعمل عمرة جسيمة لـ41 جرار أخر من الأسطول الحالي)، إضافة إلى عقد صيانة طويل الاجل لمدة 15 سنة خاص بـ141 جرارا، حيث شاهد الوزير أعمال العمرات للجرارات تحت إشراف خبراء من الشركة الأمريكية وتنفيذ عمال ومهندسين مصريين.
ومن المقرر، أن يتم عمل عمرة لمواتير الجر، والمحركات ل٣٧ جرارا في أمريكا وباقي أعمال العمرة للجرار في الورشة، بينما سيتم إجراء العمرة بشكل كامل لعدد ٤ جرارات الأخيرة بما فيها عمرة مواتير الجر والمحركات كاملة في ورشة إيرماس بمعرفة الفنيين والمهندسين العاملين بالورشة وتحت إشراف خبراء من الشركة الأمريكية وبوجود خبراء منها وذلك بعد برنامج تدريبي متكامل للعمال والفنيين على أسلوب العمرة لضمان قيام الورش مستقبلا بتنفيذ أعمال العمرات بالكامل، وشدد الوزير على الانتهاء من العمرة الجسيمة لـ 41 جرارا قبل 30/6/2020، وضرورة الاهتمام بالعنصر البشري و تدريبه في مصانع الشركة في أمريكا لثقل خبرات العمال المصريين.
وتابع وزير النقل، مشروع تطوير الورشة، والذي اشتمل على إنشاء ورشة بواجي جديدة كاملة مع تحديث ورفع كفاءة ورشة البواجي القديمة، وإعادة استخدامها لتكون ورشة رفع وتركيب لزيادة الطاقة الإنتاجية من عمرة وصيانة للجرارات، وإصلاح مواتير الحر، إضافة إلى إنشاء ورشة موازية لورشة العمرة والموتورات وماكينات البورينج الحديثة، وهي عبارة عن ماكينات CNC (ماكينات الخراطة الرقمية الحديثة) بالإضافة إلى إنشاء مخازن جديدة لاستيعاب الأسطول بالكامل، حيث أفاد رئيس شركة إيرماس أن انشاء ورشة موازية لورشة مواتير الجر يزيد من القدرة الإنتاجية للعمرات من ١٨٠ عمرة شهرية للمواتير إلى ٢٥٠ عمرة وزيادة القدرة الإنتاجية لعمرة البواجي من ١٢ إلى ٢٤ بوجي شهريا، وزيادة قدرة الورش في الرفع والتركيب لتستقبل الورش ضعف عدد الجرارات الحالي
وأكد وزير النقل، أن تنفيذ هذا التعاقد يدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من الجرارات للسكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة، وتحسين الخدمة المقدمة، وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية، ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتا إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الاعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة.
وأشار وزير النقل، إلى أنه بهذا التعاقد تكون وزارة النقل قد تعاقدت على 260 جرارا جديدا وتحديث وإعادة تاهيل وإصلاح 172 جرارا من الأسطول الحالي، وذلك بالتعاون مع كبريات الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال، بالإضافة إلى الصيانة الدورية للأسطول الحالي من الجرارات بورش السكة الحديد، مشيرا إلى أن الوزارة تسير وفق خطة محددة، فيما يخص جرارات السكك الحديدية، حيث يتمثل ذلك في التعاقد على شراء جرارات جديدة وصيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة، وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة لجمهور الركاب
وأكد وزير النقل، على الاهتمام بمنظومة التدريب والسلامة، وأحدث نظم الصيانة والدهان.