تفقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه محافظ المنيا اللواء أسامة القاضي، معدلات تنفيذ محور سمالوط على النيل، الذي تبلغ تكلفته الإجمالية 1.5 مليار جنيه وطوله 24 كم وعرضه 21 مترًا، بعدد  حالتين مروريتين بعرض 7.5 متر لكـل اتجاه، حيث يشتمل المحور على  عدد 47 عملًا صناعيًا، منها "30 كوبري" أهمها  كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي – كوبري أعلى نهر النيل – كوبري على ترعة الإبراهيمية، وسكة حديد "القاهرة - أسوان"، والطريق الزراعي الغربي، كوبري على الطريق الصحراوي الغربي ، و17 نفقًا لتفادي التقـاطعـات مع الطرق الفرعيـة والـترع والمصارف ومن المخطط الانتهاء منه نهاية الشهر المقبل. 

وتابع وزير النقل، قطاعات المشروع المختلفة، ومعدلات تنفيذ الأعمال الصناعية (الكباري والأنفاق) بالإضافة إلى أعمال الطرق، مؤكدا ضرورة  الانتهاء منه وفقا للجداول الزمنية المحددة،  وأن تتم كافة الأعمال  بهذا المشروع الحيوي الهام، وفقا لقياسات الجودة العالية، مع ضرورة  استمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا، واتخاذ كافة التدابير والإجراءات التي تحافظ على سلامة العمال والمهندسين العاملين بالمشروع، كما أكد وزير النقل- خلال الجولة- على الأهمية الكبيرة للمحور، مشيرا إلى أنه سيساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقي بطريق (القاهرة- أسيوط) الصحراوي الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة سمالوط.

وأضاف وزير النقل، أن المحاور التي يتم تنفيذها ستساهم في ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل، لافتا  إلى أنه بدء من 30/6/2014 وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لتسهيل الحركة، وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، بحيث يكون المحور عرضيا متكاملا يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل، وليس مجرد كوبري على النيل  فقد تم التخطيط لإنشاء عدد (21) محورا جديدا على النيل تضاف إلى محاور وكباري النيل القائمة  ليصل إجمالي المحاور و الكباري على النيل (59 كوبري)،  لافتا إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح عدد (7) محاور على النيل (تحيا مصر – طلخا الجديد – بنها الجديد – الخطاطبة – بني مزار – طما – جرجا) وجار تنفيذ عدد (8) محاور (حلوان – عدلى منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان)، بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية، التي تضم عدد (6) محور (شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج).