تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، اليوم الاثنين، مشروعي ازدواج ورفع كفاءة طريق قنا/ الأقصر الصحراوي الشرقي ومحور قوص على النيل بمحافظة قنا.

كما تفقد الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الأولى بطول ٣٦ كم من مشروع ازدواج ورفع كفاءة طريق قنا/ الأقصر الصحراوي الشرقي، والذي يبلغ طوله ٧٢ كم، حيث تابع الأعمال التي تنفذها الشركة المصرية للصيانة الذاتية للطرق والمطارات والتي تشمل إنشاء اتجاه جديد بعرض ١١.٥ متر بواقع ٣ حارات مرورية، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطريق الحالي الذي يبلغ عرضه ١١.٥ متر.

وتقوم الشركة باستخدام تقنيات "FDR" لإعادة تدوير طبقات الأسفلت والأساس بكامل العمق لمسافة ١٦ كم، واستخدام تقنيات "CIR" لإعادة تدوير طبقات الرصف الأسفلتية على البارد لمسافة ١٢ كم.

وأشار الوزير- خلال جولته - إلى أهمية استخدام هذه المعدات الحديثة في رفع كفاءة الطريق، مؤكداً أن القيادة السياسية قد وجهت بالتوسع في استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف في رفع كفاءة وصيانة الطرق لأهميتها في استخدام ناتج كشط الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئي وتقليل التكلفة وسرعة إنجاز الأعمال بأعلى جودة مما يحقق وفر اقتصادي كبير وأسرع معدلات تنفيذ.

ولفت إلى أن نسبة التنفيذ الاجمالية للمرحلة الأولى من الطريق بلغت ١٥٪ حتى الآن، وتبلغ قيمة تطوير هذه المرحلة نحو ٢٩٠ مليون جنيه.

وشدد الوزير على ضرورة اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا المسجد في مواقع العمل، بالإضافة إلى الصيانة المستمرة لكافة هذه المعدات الحديثة والتوسع في شراء معدات إضافية من هذه النوعية من المعدات الحديثة نظراً للتوسع في استخدامها في أعمال رفع كفاءة وصيانة الطرق.

وتفقد الوزير محور قوص على النيل بمحافظة قنا والذي تبلغ تكلفته الإجمالية ١.٥٢٢ مليار جنيه ويبلغ طوله ١٩ كم وعرضه ٢١ متراً بواقع حارتين مروريتين بكل اتجاه.

ويشمل المحور ٣٠ عملاً صناعياً بواقع ١٥ كوبري و١٥ نفقاً، منها ٦ كباري رئيسية بتقاطع المحور مع كل من الطريق الصحراوي الشرقي ونهر النيل وترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة/أسوان والطريق الزراعي الغربي والسكك الحديدية والطريق الصحراوي الغربي، وذلك لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصاريف، وبلغت نسبة تنفيذ المحور نحو ٩٩٪، ومن المخطط افتتاحه خلال الفترة القادمة مع ثلاث محاور أخرى على النيل.

وأكد الوزير أن هذا المحور سيسهم في ربط طريق القاهرة/ أسوان الصحراوي والطريق الزراعي والطريق الصحراوي الغربي عابراً نهر النيل شمال مدينة قوص، بالإضافة إلى تنمية الحركة السياحية في محافظة الأقصر وتنمية المناطق الصناعية شرق المحور والتي تشمل مصانع السكر والورق ومطاحن مصر العليا بمدينة قوص، فضلاً عن حل مشكلة التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتقليل المدة الزمنية للوصول إلى مطار الأقصر.

وأضاف أن المشروع سيسهم كذلك في إلغاء المعديات النيلية والحد من خطورة التنقل من جانبي النيل، وسيسهم المحور أيضاً في التنمية والاستثمار في مشروع المثلث الذهبي ومنطقة الصناعات الحرفية بمدينتي قوص ونقادة والمنطقة الصناعية بمدينة قفط، فضلاً عن المساهمة في استصلاح الأراضي الزراعية شرق وغرب المحور.