أكد الفريق كامل الوزير، أنه من المخطط البدء في مشروعات ازدواج الخطوط المفردة عالية الكثافة وكهربة إشاراتها من خلال تنفيذ عدد 7 مشروعات تتضمن ازدواج خطوط مفردة وكهربة إشاراتها.

وأضاف الوزير خلال كلمته في مجلس النواب اليوم الاثنين، أن الخطوط هي: «خط طنطا – المنصورة – دمياط» بطول 119 كم وتكلفة تقديرية 4,2 مليار جنيه، و«خط قليوب – منوف – طنطا»، بطول 94 كم وتكلفة تقديرية 5,02 مليار جنيها، و«خط قليوب – شبين القناطر– الزقازيق»، بطول 65 كم وتكلفة تقديرية 2,75 مليار جنيها، و«خط إمبابة – الإتحاد – القبارى»، و«خط الإتحاد / إيتاي البارود»، بطول 227 كم وتكلفة تقديرية 7,22 مليار جنيه، و«خط طنطا – زفتى – الزقازيق»، بطول 56 كم وتكلفة تقديرية 3,14 مليار جنيه، وتدبير نظام التحكم الألى ETCSL1  من «الإسكندرية / القاهرة / أسيوط / نجع حمادي»، بالإضافة إلى «بنها / الإسماعيلية / بورسعيد»، بتكلفة 2,75 مليار جنيه.

وأشار إلى أنه من المخطط أيضا البدء في مشروعات إنشاء خطوط جديدة وكهربة إشاراتها من خلال تنفيذ عدد 2 مشروعا جديدا شاملة كهربة الإشارات ونظم التحكم وهي خط المناشي – 6 أكتوبر بطول 50 كم وتكلفة تقديرية 3,2 مليار جنيه، وخط الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس وربطه بالميناء الجاف المخطط إنشاؤه بالعاشر من رمضان بطول 61 كم وتكلفة تقديرية حوالي 4 مليارات جنيه.