قال الدكتور سيف الدين فرج، أستاذ التخطيط العمراني، إن دراسة تخصيص عدد من الشوارع في القاهرة الخديوية للمشاة فقط، لا يسبب ازدحامًا مروريًا، مشيرًا إلى أن تلك التجارب تعمل عملها في أوروبا كثيرًا، من خلال عمل أجزاء لوسط البلد مشاه، وجعل طرق أخرى للسيارات.

وأكد في تصريحات خاصة لـ«دار الهلال»، أنه يوجد تجارب مثل تلك منفذة في مصر في منطقة وسط البلد، مضيفًا أن تلك التجربة نجحت وسيتم تعميمها في وسط البلد لبعض الأماكن فقط، ولن تصبح وسط البلد بأكملها ممنوع دخول السيارات فيها.

وأضاف أستاذ التخطيط العمراني أن هناك فئات من الشعب لا تتمكن من السير، مثل ذوي الإعاقة، والأشخاص الكبار في السن وغيرهم، مؤكدًا أن ذلك يتم مراعاته خلال الدراسة التي يتم عملها، وتوجد بعض المساحات يتم دراستها بحيث لا تسبب تكدس مروري، وتكون متنفسًا لوسط البلد.

وأوضح أن بعض الطرق التي ستطبق عليها تلك التجربة، ولن يتم عملها على طرق رئيسة مثل طريق جامعة الدول، أو طريق رمسيس، حيث يتم عمل دراسة مرورية، ودراسة تخطيطية، وشبكة الشوارع يتم تعديلها، وسيكون بها أماكن للدراجات، متابعًا أن مصر تدخل على مستوى ترفيهي أعلى، وأن هدف القيادة السياسية من تلك الدراسات، رفع جودة الحياة للمواطن المصري منذ 2014.

وتابع: عمل الطريق للمشاه فقط مساءً منفذ في أوروبا، مضيفًا أن ذلك يحتاج إلى ثقافة عالية لم تتوافر في مصر إلى الآن، ففي كورنيش إسكندرية كمثال في شارع الجيش في وقت يتم تخصيصه اتجاه واحد، ووقت آخر يتم جعله للاتجاهين، والناس حفظت ذلك، وتعاملت معه، لافتا إلى أنه يمكن عمل الطرق للمشاة فقط، في الأجازات مثل يومي الجمعة والسبت.