رئيس مجلس الادارة

عمــر أحمــد ســامي

رئيس التحرير

طــــه فرغــــلي


وزير النقل: الرئيس السيسي حريص على تنفيذ مشروعات بالقطاع تواكب المستوى العالمي

27-7-2021 | 16:12


وزير النقل كامل الوزير

دار الهلال

أكد وزير النقل كامل الوزير، حرص الرئيس عبد الفتاح السيسي، والحكومة على الاستثمار الأمثل لأموال الشعب في تنفيذ مشروعات غير مسبوقة وعملاقة وضخمة في قطاع النقل تواكب المستوى العالمي، موجها الشكر للرئيس السيسي على اهتمامه البالغ بقطاعات وزارة النقل وتصديقه على المشروعات الضخمة التي يتم تنفيذها في القطاع، والتي تشكل نقلة نوعية كبيرة.

جاء ذلك خلال مراسم توقيع عقد الرعاية الرسمي للدورة الرابعة لمعرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات "TransMEA2021"، والذي تنظمه وزارة النقل وشركة "تريد فيرز انترناشونال" للعام الرابع على التوالي في الفترة من 7 إلى 10 نوفمبر المقبل برعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي.

وتم توقيع العقد اليوم، بمقر وزارة النقل بين شركة أوراسكوم وشركة "تريد فيرز انترناشونال" المنظمة للحدث، ووقع العقد كل من المهندس أسامة بشاى رئيس مجلس إدارة شركة أوراسكوم كونستراكشون، والإعلامي أسامة كمال رئيس مجلس إدارة شركة "تريد فيرز انترناشونال.

وقال وزير النقل، في كلمته خلال المؤتمر الصحفي، إن الرئيس السيسي خطط لقطاع النقل وأعطى له كافة الإمكانات لتصل نسبة المشروعات الاستثمارية في هذا القطاع إلى 20% من الخطة الاستثمارية لمشروعات الدولة، مشيرا إلى حرص الرئيس والحكومة على الاستثمار الأمثل لأموال الشعب في تنفيذ مشروعات غير مسبوقة وعملاقة وضخمة في هذا القطاع تواكب المستوى العالمي.

وتطرق الوزير إلى ما يتم تنفيذه من إزالة للتعديات على حرم السكة الحديد في عدد من المناطق مثل التعديات الموجودة على خط خط محرم بك/ القباري/ الحمام / مطروح، الذي يتم تنفيذه ضمن خطة إزالة التعديات على أراضي السكة الحديد، مشيرا إلى أن توجيهات الرئيس بعدم الإضرار بأي مواطن وتعويضه التعويض المناسب وفقا للأطر القانونية الخاصة بهذه الحالات، لافتا إلى أن ما يتم حاليا هو إزالة التواجدات الهشة البسيطة بالتنسيق مع الجهات المعنية المختلفة، مضيفا أن الدولة مسئولة عن تعويض المواطنين مثلما يحدث في المنازل المتعارضة مع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، مؤكدا أنه على الجميع المحافظة على أراضي الدولة وأنه لن يسمح بالتعدي عليها، موضحاً أن مسار القطار الكهربائي السريع العين السخنة / مطروح سيكون جزءا منه ملاصق لهذا الخط (محرم بك / الحمام / مطروح)، كما سيتم عمل محطة عملاقة في محرم بك لخدمة أهالي الإسكندرية.

وأكد الوزير، أنه من خلال حرص الرئيس السيسي على تطوير قطاع النقل في مصر سيتم إطلاق الدورة الرابعة من المعرض، مخاطباً من خلال مؤتمر المستثمرين في الخارج للمشاركة في هذا المعرض والمؤتمر المهم للتعرف على الفرص الاستثمارية المختلفة في قطاع النقل وضخامة المشروعات التي يتم تنفيذها، وكذلك مستثمري الداخل لمتابعة المشروعات الجاري تنفيذها، بالإضافة إلى إبراز جهد العاملين في وزارة النقل الذين يقومون بالعمل ليلا ونهاراً لخدمة المواطن، لافتا إلى أن المؤتمر سيشهد عقد حلقات نقاشيه في كافه قطاعات النقل.

وأوضح أنه في قطاع النقل البحري يتم عمل أرصفة بحرية عملاقة ويتم الاستعانة بشركات عالمية لإدارة وتشغيل هذه المحطات، لافتاً إلى التعاقد على إدارة وتشغيل المحطة المتعددة الأغراض بميناء الإسكندرية مع cma ‏الفرنسية العالمية، والتعاقد مع تحالف يوروجيت الألمانية العالمية على إدارة وتشغيل محطة تحيا مصر رقم واحد في ميناء دمياط والتي يتم تنفيذها بأموال واستشاري وشركات مصرية، مضيفا أنه يتم حاليا تجهيز حاجز الأمواج لمحطة تحيا مصر 2، لسرعة البدء في التنفيذ.

وأضاف الوزير أن كل هذه الشركات العالمية تأتي إلى مصر ثقة في رئيس الجمهورية وفي الشعب المصري وفي الاقتصاد المصري، مشيرا إلى المشروعات الضخمة التي يتم تنفيذها في ميناء الإسكندرية وفي ميناء الدخيلة مثل رصيف 100 و أرصفة أخرى سيتم تنفيذها بشركات مصرية، موجهاً الدعوة إلى المستثمرين للمشاركة في الإدارة والتشغيل لهذه الأرصفة وكذلك إدارة وتشغيل ‏المحطة رقم 2 في ميناء دمياط والمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا، موضحاً أن هناك تطويرا ضخما وعملاقا في ميناء السخنة، حيث سيتم عمل أرصفة بطول 12 كم أرصفة في حين أنه في آخر 20 سنة تم عمل أرصفة بطول 3كم، مؤكدا أن الرئيس السيسي وجه بأن يكون هناك ميناء رئيسي عملاق ‏في موانئ البحر الأحمر و آخر على البحر المتوسط وهما ميناءي العين السخنة و الإسكندرية‏ تساهمان في نقل البضائع بالقطار الكهربائي السريع.

وأشار إلى تنفيذ مشروعات ضخمة في مجال الطرق والكباري في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، مثل طريق الضبعة بطول 260، لافتا إلى إنشاء دلتا جديدة من خلال هذه المشروعات كما تم عمل لجنة لتعظيم دور سياحة اليخوت في مصر بناء على تعليمات الرئيس.

أما في مجال الجر الكهربائي، أكد الوزير وصول أول قطار مونوريل إلى الإسكندرية وخلال شهر أغسطس المقبل سيصل قطار المونوريل الثاني وكذلك قطارينLRT، بالإضافة إلى وصول أول دفعة من العربات المكيفة من ترانسماش ضمن صفقة الـ1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، كما أن هناك فرص استثمارية عديدة في مجال الموانئ البرية والجافة حيث أن العمل جاري على قدم وساق في ميناء 6 أكتوبر الجاف ليتم إنجازه في المواعيد المحددة، لافتا إلى تنفيذ خطة لإنشاء عدد 9 موانئ جافة ومناطق لوجستية.

وطالب وزير النقل وسائل الإعلام بتحري الدقة فيما ينشر من أخبار عن وزارة النقل، مشيرا إلى نشر عدد من المواقع الإلكترونية خبر تكريم كمساري واقعة قطار منوف، مؤكدا أنه خبر عار تماما من الصحة وقد قامت وزارة النقل بنفيه فورا حيث أنه تم تكريم عدد من السائقين المتميزين ممن حافظوا على أرواح المواطنين ومنعوا وقوع حوادث، مشيرا إلى ضرورة الرجوع للمصادر الرسمية للحصول على الأخبار خاصة وأن الوزارة تتبع مبدأ الشفافية والصدق في طرح المعلومات على الرأي العام، لافتا إلى أن هناك إقبال كبير جدا على السكك الحديدية وأنه لا زيادة في أسعار التذاكر وأنه يتم باستمرار تحسين الخدمات المقدمة لجمهور الركاب وإلى تطبيق مبدأ الثواب والعقاب على كافة العاملين بالسكة الحديد.

كما طالب الوزير رئيس شركة أوراسكوم بالالتزام بالجداول المحددة للانتهاء من المشروعات وفقا لتوجيهات الرئيس السيسي وأن يكون هناك 3 مونوريل بحلول أكتوبرالمقبل ( 2 في العاصمة الإدارية و1 في يوسف عباس) معلقين على مسار المونوريل ليشاهد الشعب المصري عظمة ما يتحقق في عهد الرئيس السيسي.

كما تقدم وزير النقل إلى الشعب المصري بخالص التهاني على النقلة النوعية الكبيرة في كافة قطاعات النقل في مصر والشكر للحكومة المصرية وعلى رأسها الدكتورمصطفى مدبولي رئيس الوزراء على تذليل كافة التحديات التي توجه مشروعات النقل، كما قدم الشكر للهيئة الهندسية للقوات المسلحة على ماتقوم به من إنجازات في قطاع النقل في مصر وكذلك جهاز التعمير، مشيرا إلى أن وسائل الجر الكهربائي هي وسائل نقل صديق للبيئة وسريعة ونظيفة.

وتطرق الوزير خلال حديثه إلى مقارنة بين قطار أبو قير الذي ينقل 71000 راكب يوميا والذي لم يطرأ عليه أي تغيير، مضيفا أنه لابد أن نواكب التطور في وسائل النقل الحالية حيث نعمل على مشروع جديد وهو مشروع مترو أبو قير والذي سينقل 60.000 راكب/ الساعة / اتجاه، بإجمالي 1.4 مليون راكب يوميا بمعدل 20 ضعف، حيث يعد تحويل هذا القطار إلى مترو نقلة نوعية كبيرة في قطاع النقل بمصر.