قررت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تعديل تركيب بعض القطارات علي خط القاهرة الإسكندرية والعكس لعربات روسية ذات تهوية ديناميكية اعتبارا من يوم الثلاثاء 3/8/2021، طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وبيانها كالتالى:

أولاً: خط القاهرة / الإسكندرية تم تعديل تركيب قطار رقم 7 إكسبريس القاهرة /الإسكندرية لعربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدوله الحالى.

كما تم تعديل تركيب قطار رقم 29 اكسبريس القاهرة / الاسكندرية  لعربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدوله الحالى. .
ثانياً: خط الإسكندرية / القاهرة، وتم تعديل تركيب قطار رقم 24 اكسبريس الاسكندرية / القاهرة الي عربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدوله الحالى.

اعتباراً من يوم 24/8/2021 يتم تعديل تركيب قطار رقم 8 إكسبريس الإسكندرية / القاهرة لعربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدوله الحالى.

 وتسعي الهيئة دائما لتقديم خدمة أفضل والعمل علي راحة جمهور الركاب.

يذكر أن الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، أجرى برفقة كل  من رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، ونائب رئيس المنطقة الاقتصادية واستشاري المشروع، والشركات المنفذة جولة تفقدية لميناء العين السخنة وذلك لمتابعة أعمال التطوير الجاري تنفيذها داخل الميناء، والتي تشمل إنشاء عدد 4 أحواض وأرصفة  جديدة بطول 12 كيلومترا وعمق 18 متراً، وساحات تداول بمساحة (5.6 مليون متر مربع) ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة (5.3 كم2) تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول (10كم) متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ مرسى مطروح، لتستخدم في نقل البضائع، خصوصا الحاويات على هذا الخط إلى كافة أنحاء الجمهورية وإلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط  بالإضافة إلى الطريق الشرياني بطول 14 كم تقريباً ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، وتوفير شبكات نقل متعدد الوسائط وخاصة مع مواكبة المخطط العام للطرق والسكك الحديدية بالميناء للتوسعات المستقبلية الجاري تنفيذها.