أعلنت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات، التي انتقدها الرئيس الأوكراني علنًا بسبب أنشطتها في روسيا تعليق عمل مصنعها في موسكو على الفور وتقييم "الخيارات الممكنة فيما يتعلق بمشاركتها" في شركة أفتوفاز الروسية التابعة.

وتعد روسيا ثاني أكبر سوق لمجموعة رينو في العالم بعد أوروبا، حيث تم بيع ما يقرب من 500 ألف سيارة في عام 2021. وتنتج أفتوفاز، التي تم شراؤها بنسبة 69٪ في نهاية عام 2016، بشكل خاص السيارتين الأكثر مبيعا في روسيا، وهما لادا فيستا وجرانتا بحصة سوقية إجمالية تبلغ 28.8٪.

وفي بيان صحفي نشرته بعد اجتماع لمجلس إدارتها، لم تعلن المجموعة عن خروجها من روسيا، بينما بدأت في فتح الباب أمام مثل هذا السيناريو.

على أي حال، فقد حذرت من أنها "اضطرت بالتالي (...) إلى مراجعة توقعاتها المالية لعام 2022 بهامش تشغيلي جماعي يبلغ حوالي 3٪"، مقابل أكثر من 4٪ سابقًا. وفي خطوة استباقية، تخطط رينو لتسجيل رسوم تعديل تبلغ 2.195 مليار يورو في حساباتها للنصف الأول، أي قيمة أصولها في روسيا.

ورد وزير الخارجية الأوكراني دميترو كوليبا على تويتر "أرحب ببيان مجموعة رينو بشأن وقف أنشطتها الصناعية في روسيا. لفتة مسئولة في سياق العدوان الروسي الهمجي على أوكرانيا".

وكان الوزير قد دعا في وقت سابق على نفس الشبكة الاجتماعية إلى مقاطعة عالمية لرينو، وبث مونتاجًا يظهر "مواقف" المجموعة، إعلان قديم مع الممثل كيفين سبيسي الذي اتهم في السابق بالاعتداء الجنسي، وصورة مدني أمام سيارة مدمرة وكتب عليه "راعي حرب بوتين".

ومثل المجموعات الدولية الكبيرة الأخرى التي تأسست في روسيا، تعرضت رينو لضغوط لوقف أنشطتها هناك بسبب العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا التي شنها الرئيس فلاديمير بوتين.

في وقت سابق اليوم، حث الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي، متحدثا عبر رابط فيديو إلى البرلمان الفرنسي، الشركات الفرنسية العاملة في روسيا على التوقف عن دعم "آلة الحرب" الروسية في أوكرانيا وذكر بوضوح شركة رينو.

وقال "يجب على الشركات الفرنسية مغادرة السوق الروسية. رينو وأوشان وليروي ميرلين وآخرين يجب أن يتوقفوا عن رعاية آلة الحرب الروسية. يجب أن يتوقفوا عن تمويل قتل الأطفال والنساء والاغتصاب". "يجب أن يتذكر الجميع أن القيم تساوي أكثر من الأرباح".

في بيانها الصحفي، ذكرت شركة رينو أنها "تنفذ بالفعل الإجراءات اللازمة للامتثال للعقوبات الدولية"، مع التأكيد على أنها تريد التصرف "بمسئولية تجاه موظفيها البالغ عددهم 45 ألف شخص في روسيا".

وتمتلك أفتوفاز مصنعًا ضخمًا في توجلياتي (جنوب غرب البلاد على نهر الفولجا)، يعمل فيه 35 ألف شخص. وأعلنت الشركة في 16 مارس إرسال موظفيها في إجازة مدفوعة الأجر لمدة ثلاثة أسابيع بسبب نقص المكونات المستوردة بسبب العقوبات الغربية بسبب غزو أوكرانيا.

في مصنعها الوحيد باسمها الخاص، بالقرب من موسكو، والذي تم إغلاقه لعدة أسابيع واستأنف العمل للتو، تنتج الشركة الشهيرة سيارات الدفع الرباعي داستر وكابتور واركانا ونيسنا تيرانو.

ودقت العقوبات الأخيرة التي تم الإعلان عنها ضد روسيا ناقوس الخطر للاستثمارات الضخمة التي قام بها كبار صانعي السيارات في العالم في البلاد خلال فترة النمو في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

ومجموعة رينو معرضة للخطر بشكل خاص، لكونها مرتبطة في روسيا بالتكتل العام الروسي "روستيك"، بقيادة سيرجي تشيميزوف، حليف فلاديمير بوتين.

من بين الشركات الفرنسية الأخرى التي استشهد بها الرئيس زيلينسكي، قالت ليروي ميرلين، التي تنتمي مثل أوشان إلى شركة موليز العائلية إنها "قررت في بداية الصراع تعليق الاستثمارات الجديدة" في روسيا، لكنها أكدت أن الإغلاق من شأنه أن ينظر إليه على أنه "إفلاس مع سبق الإصرار" و"يفتح الطريق أمام مصادرة من شأنها أن تعزز الموارد المالية لروسيا".