انسحب باحث عن الإثارة كان ينوي الانضمام إلى الملياردير هاميش هاردينغ في غواصة “تيتان” المفقودة، بسبب شكوكه من تصميم الشركة المالكة لها “اوشن غيت”‘.

وذكرت صحيفة “ذا صن” أن كريس براون، 61 عامًا، دفع مالا للذهاب في رحلة محكوم عليها بالفشل، لكنه قال إنه غيّر رأيه بعد أن أصبح قلقًا بشأن جودة التكنولوجيا والمواد المستخدمة في السفينة.

كان من بين مخاوفه استخدام OceanGate “لأعمدة السقالات القديمة” للصابورة وحقيقة أن عناصر التحكم فيها كانت “تستند إلى وحدات تحكم على غرار ألعاب الكمبيوتر”.

وقال للصحيفة إنه على الرغم من كونه “من أوائل الأشخاص الذين اشتركوا في هذه الرحلة” ، فقد قرر في النهاية أن “المخاطر كانت عالية جدًا”. وأضاف براون أنه يشعر “بالأسى حقًا بشأن هاميش” ، الذي كان من بين الركاب الخمسة على الغواصة، المسماة تايتان، والمفقودين حاليًا.

فقدت الغواصة الاتصال أثناء الغوص في حطام تيتانيك، الذي يقع على عمق 12500 قدم تحت المحيط الأطلسي. وتجري عملية بحث وإنقاذ محمومة لتحديد موقع السفينة واستعادتها قبل نفاد إمدادات الأكسجين التي تبلغ 96 ساعة.

واشترك براون وهاردينغ في الرحلة التي كانت آنذاك 80 ألف جنيه إسترليني ودفعا وديعة 10 في المائة للرحلة، والتي تضاعف سعرها منذ ذلك الحين، بينما كانت تيتان لا تزال قيد التطوير، على حد زعمه.

لكن براون زعم ​​أنه في السنوات التي تلت ذلك، علم أن OceanGate قد “تجاهلت أهدافًا رئيسية” عند إجراء اختبار عميق للغواصة. وجد قطب التسويق الرقمي المليونير أنه تم التحكم في السفينة بواسطة وحدة تحكم Playstation معدلة.

من المفهوم أيضًا أنه كان قلقًا من المشكلات الفنية والتأخيرات طوال عملية التطوير. قال لصحيفة The Sun: “اكتشفت أنهم استخدموا أعمدة سقالات قديمة لصابورة الغواصة. إذا كنت تحاول بناء غواصة خاصة بك، فمن المحتمل أن تستخدم أعمدة سقالة قديمة. لكن هذه كانت حرفة تجارية. براون، الذي يقول إنه “ليس من يخجل من المخاطرة” ، أرسل في النهاية رسالة بريد إلكتروني إلى OceanGate وطلب استرداد الأموال.

إنه قلق على صديقه، لكنه يقول إنهاردينغ ليس من النوع الذي يشعر بالذعر. إنه يعتقد أن الملياردير من المحتمل أن يحافظ على “الهدوء الشديد” و “معالجة الخطط والمخططات والأفكار من خلال عقله الهائل”. يقول براون إن هاردينغ “سيعطي الأمل” للركاب الآخرين.

تقوم “OceanGate Expeditions” بتأريخ اضمحلال تيتانيك والنظام البيئي تحت الماء من حولها عبر رحلات سنوية منذ عام 2021.

واختفت الغواصة صباح الأحد، وفقدت السفينة الداعمة لها الاتصال بها بعد نحو ساعة و 45 دقيقة، بحسب خفر السواحل.