وجه وزير النقل، كامل الوزير، ببدء التشغيل التجريبي لمحور بديل خزان أسوان الحر على نهر النيل، وذلك لإعداده للافتتاح الرسمي خلال احتفالات مصر بأعياد ثورة 30 يونيو.
وأكد الوزير أن التشغيل التجريبي يأتي في ظل انتهاء أعمال تركيب الإنارة على المحور بالكامل، وتركيب العلامات الإرشادية لتيسير حركة المركبات عليه.
وأبرز الوزير أهمية هذا المحور التنموي، الذي سيسهم في تحسين حركة المرور عبر نقل الحركة من الخزان القديم إلى المحور الجديد، وفتح فرص تنمية جديدة غرب النيل، بالإضافة إلى ربط المناطق السكنية والمناطق الصناعية والزراعية شرق وغرب النيل ببعضها.
كما سيسهم المحور في تسهيل حركة التنقل للمواطنين وخدمة المشاريع التنموية، وفي توفير روابط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل بمحاور عرضية، بهدف دعم التنمية الشاملة بصعيد مصر.
وقد أعرب محافظ أسوان، أشرف عطية، عن امتنانه للرئيس عبد الفتاح السيسي على إنشاء أكبر وأهم محور تنموي وخدمي في المحافظة، وهو محور بديل خزان أسوان الحر، الذي بلغت تكلفته نحو 1.9 مليار جنيه.
وأكد أن هذا المحور يمثل حدثاً تاريخياً بالنسبة لسكان أسوان وزوارها، سواء من السياح أو المصريين، حيث سيحقق طفرة كبيرة وغير مسبوقة في حركة المرور وسرعة التنقل بين الشرق والغرب.
وأضاف أن المحور سيسهم في الربط بين المناطق الشرقية والغربية، وسيساهم في الحفاظ على سلامة المواطنين وخزان أسوان القديم، مما يسهم في زيادة عمره الافتراضي بعد مرور نحو 122 عاماً على إنشائه في عام 1902.
أوضح المهندس عيد كرومر، رئيس الإدارة المركزية لهيئة الطرق والكباري بأسوان، أن محور وكوبري خزان أسوان البديل يتألف من طول يبلغ 5.4 كيلومترات، بعرض يصل إلى 29 متراً، ويضم 3 حارات مرورية لكل اتجاه.
يتكون المحور من كوبريين ونفق، حيث يتضمن كوبري النيل بطول 2076 متراً، ونفق وكوبري أسفل الطريق الصحراوي الغربي، بالإضافة إلى أعمال طرق بطول 3350 متراً.
وأوضح أن المكونات الرئيسية للمحور تشمل كوبريًا أعلى نهر النيل يتألف من 14 محورًا بطول 671 متراً، بالإضافة إلى أكبر فتحة ملاحية يتم تنفيذها لأول مرة في مصر بطول يصل إلى 182 مترًا.
ومن المقرر أن يسهم المحور في الربط بين امتداد طريق أسوان/برانيس والطريق الصحراوي الغربي القاهرة/أسوان، بالإضافة إلى امتداد طريق أسوان/أبو سمبل البري عبر نهر النيل.