كشفت شركة "هيونداي روتيم" الكورية الجنوبية، المطورة لدبابة القتال الرئيسية "كيه 2" التي يطلق عليها "الفهد الأسود"، النقاب عن ابتكارها الجديد من الجيل التالي للدبابات التي تعمل بالوقود الهيدروجيني، مؤكدة أنها قامت بتسجيل تصميماتها النهائية رسميا في مكتب حقوق الملكية الفكرية في كوريا الجنوبية.
وقالت مجلة "ميليتري ووتش" إن تصميم الدبابة الجديد سيطلق عليه "كيه 3"، ويتضمن ملفها المسجل توصيفا بالخامات المستخدمة في تصنيعها، في إشارة إلى استخدام "نمط شبحي يوافق المستقبل"، إضافة إلى 9 رسومات هندسية تظهر الزوايا المتعددة للدبابة.
وقد بينت تقييمات أجرتها القوات المسلحة الكورية الجنوبية أن دبابة القتال الرئيسية "كيه2"، لم تلب بشكل كامل متطلبات الحرب الميكانيكية الحديثة، ولاسيما أن تلك المتطلبات المتصورة قد تبدلت بصورة جوهرية بسبب الحرب الروسية - الأوكرانية، وهو الأمر الذي مثل الدافع الأبرز الذي قاد شركة "هيونداي روتيم" للإسراع في عملها لإعداد جيل جديد من الدبابات.
وذكرت المجلة أن السمة البارزة للدبابة الجديدة "كيه3" تتمثل في أن نماذجها الأولية تستهدف استخدام نظام دفع هجين يعمل بوقود الديزل والهيدروجين، أما النماذج النهائية لها فسوف تستخدم منظومة دفع تعمل بالهيدروجين فقط.. وبحلول عام 2040، من المستهدف أن يكون طراز "كيه3" لدبابة كهربائية بالكامل تستخدم فحسب خلايا الوقود الهيدروجينة، والبطاريات، والمحركات الكهربائية الثنائية.
وتعد الدبابة "كيه3" في الوقت الراهن، هي المشروع الوحيد المعروف عالميا لإنتاج دبابة قتال رئيسية يقوم هدفه الرئيسي على دمج نظام الدفع المتكامل المشار إليه، بحيث يكون لديه القدرة على زيادة الطاقة المتاحة لأنظمة التحكم في القوة النيرانية داخل المركبة، كما يتيح لمثل هذه الدبابات القدرة على أداء مهامها لمدد أطول دون الحاجة للتزود بالوقود.
ويعد هذا الأمر غاية في الأهمية بالنسبة للعقيدة القتالية للقوات المسلحة الكورية الجنوبية، التي تؤكد أهمية أن تتوافر إمكانات شن غزو بالمدرعات على الشطر الشمالي المجاور، وهو ما قد ينطوي على ضغوط محتملة وخطيرة تتعلق بخطوط الإمداد.
وتشير المجلة، المعنية بالشؤون العسكرية، إلى أن أحد التغييرات الجوهرية بالنسبة للدبابة "كيه3" مقارنة بسابقتها "كيه2"، يتمثل في تكامل المدفع الآلي الذكي المبرمج آليا بشكل كامل مع برج الدبابة، بما يحسن من حماية طاقم المركبة المدرعة مع إتاحة القدرة لها على الاشتباك مع أهدافها على نحو أسرع وبدقة أكبر. سيحمل برج الدبابة مدفعا رئيسيا عياره 130 ملم، ليحل محل المدفع عيار 120 ملم المثبت على الدبابة "كيه2"، والذي يتفق مع معايير حلف "الناتو". وسيزود المدفع الجديد بالجيل التالي من ذخيرة الطاقة الحركية الاختراقية وطلقات شديدة التفجير، بما فيها ذخائر طراز "كيه 279" المطورة محليا.
أما على صعيد مستويات الحماية المدرعة، فإن الدبابة الجديدة سوف تستفيد من جيل جديد من المدرعات المركبة والتفاعلية ونظم الحماية النشطة المتطورة، والتي سيركز تصميمها على وجه الخصوص على قدرتها على التصدي لأقوى الذخائر الهجومية والطائرات المسيرة الانتحارية (الكاميكاز)، التي باتت مهمة للغاية بسبب الهشاشة الكبيرة التي أظهرتها الدبابات الغربية والروسية أمام الضربات التي تعرضت لها من الطائرات المسيرة في مسرح العمليات الأوكرانية.
ولفتت "ميليتري ووتش" إلى أن أهمية تطوير دبابة القتال الرئيسية من الجيل التالي "كيه3"، يتوقع أن ازديادها في ضوء تحقيق كوريا الشمالية للمزيد من التطوير على دبابة القتال الرئيسية الخاصة بها من طراز "تيانما 2"، والتي باتت تستخدم على نطاق واسع في خدمة الجيش الشمالي، وتمكنت من سد العديد من ثغرات الأداء الرئيسية التي كانت تبعدها عن "كيه2"، كما أن بيونج يانج أحدثت تطويرا ثوريا في قدراتها المدرعة الحربية على صعيد الوحدات المرابضة على الجبهات المتاخمة لكوريا الجنوبية.
وكانت وسائل إعلام كورية شمالية قد كشفت النقاب في مايو الجاري عن مصنع ضخم جديد لتصنيع دبابات القتال الرئيسية "تيانما 2"، مع تأكيدات القيادة السياسية للبلاد على خطط إنتاج كميات ضخمة منها لتحل محل دبابات "تي- 55" و"شونما"، اللتين تمثلان العمود الفقري للوحدات المدرعة في الجيش الكوري الشمالي.