اعتبارا من اليوم، دخلت الولايات المتحدة والصين جولة جديدة من النزاع التجاري بينهما بفرض رسوم إضافية على الموانئ على شركات الشحن البحري التي تنقل كل شيء على متنها من لعب الأطفال إلى النفط الخام، لتتحول بذلك أعالي البحار والمحيطات إلى جبهة جديدة للحرب التجارية الدائرة بين أكبر اقتصاديين في العالم.
وقالت وكالة "بلومبيرج" إن الصين أعلنت أنها ستبدأ اليوم في تحصيل أعباء خاصة على السفن المملوكة للولايات المتحدة أو التي تشغلها، أو قامت ببنائها، أو تلك التي ترفع علمها، لكنها استثنت السفن المصنَّعة في الصين وأعفتها من تلك الرسوم.
ونقلت الوكالة تفاصيل أوردتها محطة "سي سي تي في" الإخبارية الصينية، المملوكة للدولة، اليوم /الثلاثاء/ بأن حكومة بكين حددت قواعد معينة بشأن الإعفاءات، والتي تضمنت أيضاً تلك السفن الفارغة التي تدخل إلى أحواض بناء السفن الصينية بغرض الإصلاح.
ومن المقرر أن الرسوم الإضافية الصينية المفروضة ستُحصَّل في أول ميناء دخول لكل رحلة فردية، لأول خمس رحلات على مدار العام، وذلك عقب دورة إعداد الفواتير السنوية التي تبدأ في 17 أبريل.
وفي مطلع هذا العالم، أعلنت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خططها لفرض رسوم على السفن المرتبطة بالصين لتخفيف قبضة تلك الدولة على صناعة الشحن العالمية وتعزيز قدرة بناء السفن الأمريكية.. وكان تحقيق قد اُجري أثناء إدارة الرئيس سابق جو بايدن، قد توصل إلى أن الصين تستخدم سياسات غير عادلة وممارسات للسيطرة على قطاعات الملاحة والشحن البحري، واللوجيستيات، وبناء السفن، ما مهد الطريق أمام فرض تلك الرسوم.
ومن المقرر أن تبدأ الولايات المتحدة تحصيل الرسوم اعتباراً من اليوم 14 أكتوبر وقد توقع محللون أن تكون شركة الحاويات المملوكة للصين "كوسكو"، الأكثر تضرراً، إذ ستتحمل ما يقرب من نصف تلك النوعية من الرسوم الإضافية، التي يتوقع أن تصل أعباؤها إلى 3.2 مليار دولار في عام 2026.
وكانت الصين قد ردت الأسبوع الماضي، معلنة أنها سوف تفرض رسوم الموانئ الخاصة بها على السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة في اليوم ذاته اعتباراً من 14 أكتوبر.
ولفت المحلل بشركة "جيفريز"، عمر نوكتا، إلى أن 13 % من حاويات النفط الخام و11 % من سفن الحاويات في الأسطول العالمي سوف تتأثر بتلك الرسوم.
من جانبها، علقت مؤسسة "إكسكلوسيف شيبروكرز"، ومقرها أثينا، في مذكرة بحثية قائلة "إن تلك المواجهة المتماثلة بين الجانبين تفرض قيوداً على كلا الاقتصادين في دوامة مستمرة من الضرائب البحرية التي تهدد بتشويه تدفقات الشحن البحري العالمي."
وفي رده على قرار الصين بفرض قيود مشددة على صادرات المعادن الأساسية، هدد الرئيس الأمريكي ترامب الجمعة أنه سيفرض رسوماً جمركية إضافية نسبتها 100 % على السلع الصينية وسيفرض قيوداً تصديرية جديدة على "أي من البرمجيات الأساسية وجميعها" اعتباراً من أول نوفمبر.
وحذر مسؤولون في الإدارة الأمريكية، بعد ساعات من تصريحات ترامب، أن الدول التي صوتت هذا الأسبوع لمصلحة خطة "منظمة الملاحة البحرية الدولية" التابعة للأمم المتحدة الرامية إلى تخفيض الغازات المنبعثة المسببة لـ "احترار كوكب الأرض" من السفن البحرية، ستواجه عقوبات، وحظر دخول موانئ، ورسوماً عقابية على سفنها .. وكانت الصين قد أعلنت من جانبها تأييد خطة المنظمة البحرية الدولية.
وشهدت أسعار أسهم شركة "كوسكو"، المدرجة في بورصة شنغهاي الصينية، ارتفاعاً بأكثر من 2 % خلال الساعات الأولى من التداول اليوم الثلاثاء.. وقالت الشركة إن مجلس إدارتها وافق على خطة لإعادة شراء أسهم الشركة بقيمة 1.5 مليار يوان (بما يعادل نحو 210.3 مليون دولار أمريكي)، خلال الأشهر الثلاثة المقبلة للحفاظ على القيمة السوقية للمؤسسة ولصون مصالح حملة الأسهم. (الدولار يساوي 7.1337 يوان صيني).