تشغيل تجريبي للقطار الكهربائي السريع وافتتاح مركز تدريب.. تفاصيل معرض ومؤتمر النقل الذكي (فيديو وصور)

في خطوة نوعية لتعزيز قطاع النقل الحضري الذكي والمستدام في مصر، افتتح المهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، الأحد الماضي، المركز التدريبي لشركة "آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو"، ضمن جهود الدولة لتمكين الكفاءات المحلية وتطوير قدرات العاملين في مشروعات النقل الحديثة، وذلك على هامش فعاليات معرض ومؤتمر النقل الذكي TransMEA 2025، المنعقد من 9 نوفمبر الجاري حتى 11 من نفس الشهر.

ويأتي الافتتاح بالتوازي مع تشغيل مشروعات كبرى للنقل الحضري، بما في ذلك الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى والقطار الكهربائي السريع "فيلارو"، في خطوة تؤكد حرص الحكومة على رفع مستوى الكفاءة المهنية وتحقيق استدامة النقل الجماعي وربط المدن الجديدة بشبكة نقل متطورة وفق رؤية مصر 2030.

وشهد الافتتاح حضور وديع بو شيحة الرئيس التنفيذي للشركة، وإيريك شوفالييه السفير الفرنسي بالقاهرة، بالإضافة إلى قيادات وزارة النقل وممثلي الشركات العاملة في قطاع النقل الحديث.

المركز التدريبي.. تمكين الكوادر ورفع مستوى الأداء

يهدف المركز إلى تأهيل الكوادر الفنية والإدارية وفق أعلى المعايير العالمية، من خلال برامج تدريبية متخصصة لتعزيز منظومة التشغيل الآمن والفعال لمشروعات النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.

وأكد كامل الوزير أن المركز يمثل خطوة أساسية لإعداد جيل من المتخصصين القادرين على إدارة وتشغيل وصيانة مشروعات النقل الحديثة، بما يسهم في تحقيق رؤية مصر لتطوير النقل الحضري وجعله أكثر كفاءة واستدامة.

تدريب الكوادر المصرية.. أكثر من 400 ألف ساعة تدريبية

أوضح وديع بوشيحة أن الشركة قامت منذ عام 2021 بتدريب نحو 4000 متدرب متخصص بما يزيد عن 400,000 ساعة تدريبية، مشيرًا إلى أن 99.5% من موظفي الشركة مصريون، في إطار التزام الشركة بتوفير فرص العمل الوطنية وتطوير القدرات المحلية.

ويواصل المركز رفع مستوى التأهيل والاعتماد المهني بما يتوافق مع احتياجات مشروعات النقل الكبرى في مصر والمنطقة.

تسليم مسار الخط السادس لمترو الأنفاق.. إنجاز جديد في النقل الحضري

على هامش فعاليات اليوم الأول لـ معرض ومؤتمر النقل الذكي TransMEA 2025، تسلّم الفريق مهندس كامل الوزير مسار الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، الذي يمتد بطول 38.1 كم ويضم 26 محطة، مزودًا بورش عمرة جسيمة وخفيفة لتلبية متطلبات التشغيل والصيانة.

وأكد الوزير أن المشروع يحقق جدوى اقتصادية واجتماعية وبيئية، من خلال تخفيف الاختناقات المرورية، وتقليل زمن الرحلات، وتحسين جودة الحياة، مع الاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة للحد من التلوث والضوضاء.

الربط بين خطوط المترو والمستقبلية مع مشاريع النقل الأخرى

أشار الوزير إلى أن الخط السادس يتبادل الخدمة مع الخطوط الحالية:

الخط الأول في محطتي الدمرداش وطرة البلد

الخط الثالث في محطة العباسية

المرحلة الثانية من الخط الرابع في محطة السيدة عائشة

مستقبلاً مع مونوريل شرق النيل ومحطة النرجس

ومع الخط الأول للقطار السريع في محطة محمد نجيب

كما صدّق الرئيس عبد الفتاح السيسي على دراسة امتداد المرحلة الثانية من الخط لربط الشبكة بالمناطق الجنوبية والشمالية، بما يعزز تكامل منظومة النقل الذكي والمستدام في القاهرة الكبرى.

إنتاج الوحدات المتحركة في مجمع ألستوم الصناعي بالإسكندرية

أوضح الوزير أن الوحدات المتحركة وأنظمة المشروع سيتم تصنيعها في مجمع ألستوم الصناعي بمدينة برج العرب بالإسكندرية، والذي يشمل:

مصنع لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية

مصنع لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة، بما فيها مترو الأنفاق، الترام، قطارات LRT، المونوريل، والقطارات السريعة

القطار الكهربائي السريع "فيلارو".. نقلة نوعية في النقل المصري

افتتح الوزير التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي السريع في المسار الممتد من مدينة أكتوبر حتى العين السخنة، ضمن مشروع يربط المدن الجديدة والمناطق الصناعية والموانئ البحرية بشبكة نقل حديثة تدعم التنمية الشاملة.

وشهد الحدث كشفًا أوليًا عن القطار الألماني عالي السرعة "فيلارو" من إنتاج سيمنس، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، والدكتور رولاند بوش الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس، ومايكل بيتر الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس موبيليتي، في خطوة تؤكد قوة التعاون المصري الألماني في مجال النقل المستدام والتكنولوجيا المتقدمة.

تعزيز النقل الحضري المستدام.. رؤية مصر 2030

أكد كامل الوزير أن هذه المشروعات تمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الحديثة، وتحقق أهداف رؤية مصر 2030 من خلال تعزيز التكامل بين البنية التحتية وقطاعي الصناعة والنقل، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين، مع مراعاة الاستدامة البيئية والاجتماعية.