قال عمرو المنيري، مراسل قناة القاهرة الإخبارية من بروكسل، إن من أبرز المناقشات داخل اجتماع وزراء الصناعة الأوروبيين صناعة سلاسل الرقائق، موضحًا أن أوروبا لا تستطيع إنتاج أكثر من 20% من الاستهلاك الذي تحتاجه من هذه التكنولوجيا، بينما يأتي الجزء المتبقي من الواردات.
وأضاف في مداخلة مع الإعلامية دينا سالم مقدمة برنامج المراقب عبر قناة القاهرة الإخبارية، أنّ الاجتماعات تبحث إجراءات جديدة تشجع على الاستثمار في سلاسل الرقائق والتكنولوجيا، إلى جانب التوجه نحو ما يواكب القرن الحادي والعشرين والذكاء الاصطناعي.
وأشار إلى أن المناقشات تتناول كذلك كيفية الاستفادة من الذكاء الاصطناعي من خلال إجراءات خاصة لتنمية قدرات الشركات الأوروبية والاستثمار في هذه المجالات.
ولفت إلى أن فنلندا تعترض على بعض المناقشات المتعلقة بالاعتماد الكبير على الاستيراد من الخارج في هذه التكنولوجيا، موضحًا أن لديها إمكانات يمكن أن تساعد في تعويض هذا الاعتماد.
وأشار عطا الله إلى وجود تخوف أوروبي من الواقع الجديد، موضحًا أن الصين لديها بالفعل 10% من قيمة السوق الموجودة في السيارات الكهربائية، معتبرًا أن ذلك يمثل منافسة كبيرة للصناعة الأوروبية.
وأضاف أن صناعة السيارات في أوروبا تواجه حاليًا الكثير من المخاطر والإخفاقات، مستشهدًا بشركة فولكس واجن التي ربما تغلق بعض مصانعها وتتجه إلى مصانع خارج النطاق الأوروبي لإعادة التوزيع والإنتاج.
وأوضح أن المشكلة بالنسبة إلى القطاع الصناعي ترتبط أيضًا بتبسيط الإجراءات، مشيرًا إلى عقد اجتماع خاص بهذا الملف يوم أمس، بهدف تبسيط الإجراءات بين الشركات وتشجيع إعادة الاستثمار.
وأكد أن الهدف هو إعادة السوق الأوروبية إلى المنافسة بدلًا من الاعتماد على الاستيراد، موضحًا أن أوروبا بدأت تخرج من المنافسة في السيارات وفي العديد من المجالات الأخرى.