تراجعت أسهم عدد من شركات السيارات الهندية، اليوم الخميس، بعدما أظهرت بيانات سبتمبر تباطؤاً حاداً في المبيعات، وذلك بعد شهر واحد فقط من تسجيل مبيعات سيارات الركوب والمركبات ذات الثلاث عجلات والدراجات النارية مستويات قياسية في أغسطس.
وهبط سهم «باجاج أوتو»، إحدى أكبر شركات الدراجات النارية في الهند، بأكثر من 8 بالمائة بعدما أعلنت الشركة تراجع مبيعاتها المحلية في سبتمبر بنسبة 12 بالمائة على أساس سنوي.
كما انخفض سهم «ماهيندرا آند ماهيندرا» بأكثر من 3 بالمائة قبل أن يقلص جانباً من خسائره. وباعت الشركة 64 ألفاً و92 سيارة ركوب في شهر سبتمبر، بزيادة 14 بالمائة عن الشهر نفسه من العام الماضي، إلا أن معدل النمو جاء أقل بكثير من القفزة البالغة 50 بالمائة التي سجلتها في أغسطس.
وتراجع سهم «ماروتي سوزوكي»، أكبر بائع للسيارات في السوق الهندية، بأكثر من 2 بالمائة، بينما من المقرر أن تعلن الشركة بيانات مبيعات سبتمبر في وقت لاحق اليوم.
وكان قطاع السيارات الهندي قد حافظ على أداء قوي لنحو عام، واعتبره اقتصاديون أحد المؤشرات المهمة على استمرار النمو الاقتصادي في البلاد رغم الضغوط الجيوسياسية.
ووفق بيانات جمعية مصنعي السيارات في الهند «SIAM»، سجلت مبيعات سيارات الركوب والمركبات ذات الثلاث عجلات والدراجات النارية أعلى مستوياتها على الإطلاق خلال أغسطس الماضي.
وارتفعت مبيعات سيارات الركوب في أغسطس 36.5 بالمائة على أساس سنوي إلى 439 ألفاً و309 سيارات، بينما زادت مبيعات الدراجات النارية 10.5 بالمائة لتتجاوز مليوني وحدة.
وكان راجيش مينون، المدير العام لجمعية مصنعي السيارات الهندية، قال في سبتمبر إن صناعة السيارات في البلاد تمر بمرحلة نمو قوية، متوقعاً أن تسجل مبيعات الربع المنتهي في سبتمبر أداء جيداً بدعم من الطلب المرتبط بموسم الأعياد.
إلا أن البيانات الأولية الصادرة عن الشركات أظهرت أن وتيرة المبيعات فقدت بعض زخمها خلال سبتمبر، ما انعكس على أداء أسهم القطاع في التعاملات.