عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم الأربعاء، اجتماعًا موسعًا مع وفد وكالة التنمية الفرنسية بالقاهرة (AFD)، وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB)؛ لبحث سبل دعم عدد من المشروعات في مجال السكك الحديدية، ومترو الأنفاق؛ وعلى رأسها إعادة تأهيل وتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق، إضافة إلى ترام الرمل بالإسكندرية، بحضور الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل القائم بأعمال رئيس الهيئة القومية الأنفاق، والدكتور خالد حمدي مساعد أول وزير النقل، وقيادات الوزارة.  

وأكد وزير النقل، أن عملية تطوير الخط الأول  تمثل أهمية كبرى بالنسبة لوزارة النقل؛ نظرًا لتقادم التكنولوجيا المستخدمة في الخط، الذي ينقل حوالي مليوني راكب يوميًا، مشيرًا إلى أنه تم الاتفاق على أن يقدم كل من بنك الاستثمار الاوربي ووكالة التنمية الفرنسية  تمويلًا لإعادة تأهيل الخط الأول بمقدار 400 مليون يورو (350 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي، و50 مليون يورو من وكالة التنمية الفرنسية)، إضافة إلى التمويل المقدم من "EBRD" بقيمة 205 مليون يورو. 

وتطرقت المباحثات حول العرض المقدم لتمويل تطوير ترام الرمل، بمبلغ 235 مليون يورو؛  حيث أوضح وزير النقل، أن هذا المشروع  يأتي في إطار تطوير منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية؛ حيث لا يمثل النقل الجماعي أكثر من 25٪ من حركة النقل، فيما وصل عدد السيارات إلى 400 ألف سيارة، وتستغرق الرحلة حاليًا 75 دقيقة بالترام الحالي، ومن المقرر أن يتم تقليلها إلى 35 دقيقة فقط؛ بعد إجراء عمليات التطوير، وإلغاء التقاطعات، حيث سيتم عزل المسار بشكل تام، وعمل إشارات الكترونية، مضيفًا أنه كان لابد من إعادة تأهيل ترام الإسكندرية بطول 13.7 كم، لافتا أن المشروع سيخدم من 75  - 100 مليون راكب سنويًا.

وفي مجال السكك الحديدية تم التباحث حول تمويل تطوير خط "طنطا- المنصورة- دمياط"، الذي يبلغ طوله 118 كم؛ بمبلغ 150 مليون يورو، الذي يعتبر من أهم مشروعات تطوير خطوط السكك الحديدية؛ نظًرا  لأهميته في عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية من ميناء دمياط، لافتًا إلى أن التطوير يشمل تطوير وتحديث الإشارات الميكانيكة الحالية إلى اشارات كهربائية، تزيد من معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية؛ ضمن خطة الوزارة لكهربة إشارات الخطوط لتأمين مسارات القطارات، كما يشمل تطوير المشروع ازدواج المسافة من المنصورة وحتى  دمياط؛ بطول 64 كم؛ نظرًا للكثافة العالية للركاب على هذا الخط، وأيضًا خطة الوزارة في تحديث وتطوير خطوط  السكك الحديدية لتعظيم نقل البضائع؛ لزيادة عوأئد هيئة السكك الحديدية.