شهدت العاصمة الإدارية اليوم نهائيات "رالي القاهرة الأول للسيارات الكهربائية محلية الصنع".
وحصل على الجائزة الكبرى فريق جامعة عين شمس، والتي تبلغ قيمتها 500،000 جنيه مصري بعد منافسة قوية ضمت 9 فرق مصرية، ويأتي في المركز الثاني فريق جامعة قناة السويس وقيمة الجائزة ٢٥٠ ألف جنيه، أما المركز الثالث حصل عليه المعهد العالى للتكنولوجيا بالعاشر من رمضان والجائزة قدرها 125 ألف جنيه، هذا بخلاف 5 جوائز للتميز وقيمة كل جائزة 25 ألف جنيه.
واستطاعت ٤ سيارات استكمال السباق حتى النهاية والتي انتهت بفوز فريق جامعة كفر الشيخ بجائزة أفضل تصميم والجائزة الثانية في الابتكار حصل عليها فريق جامعة عين شمس والكلية الفنية العسكرية، وقد كان المركز الثالث عن أفضل خطة عمل من نصيب فريق المعهد العالي للتكنولوجيا بالعاشر من رمضان، أما الجائزة الرابعة وهي جائزة الأمان حيث تم منح جائزتين لفريق جامعة جنوب الوادي وهندسة حلوان المطرية، أما الجائزة الخامسة وهي جائزة الاتصال فاز بها فريق هندسة الزقازيق.
وتعد هذه المسابقة ضمن المبادرة التي دشنها الدكتور خالد عبد الغفار وزير التعليم العالي والبحث العلمي في 18 مايو 2017، والتي أطلقتها أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا برئاسة الدكتور محمود صقر وقامت بتنظيمها كلية الهندسة بجامعة عين شمس، حيث أعلنت الأكاديمية عن فتح باب التقدم لها في يوليو 2017 وهي مسابقة تكنولوجية قومية والأولى من نوعها في مصر والمنطقة والمحمية قانونيا لصالح أكاديمية البحث العلمي، وممولة من أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا.
وشارك في المرحلة الأولى من الرالي 312 طالب يمثلون 26 جامعة مصرية وفاز بتنظيم الرالي كلية الهندسة جامعة عين شمس بعد إعلان تنافسي مفتوح على مستوى الجمهورية، وبلغ إجمالي ساعات الدعم الفني الذي قدمها فريق كلية الهندسة بجامعة عين شمس أكثر من 60 ساعة تدريبية و3300 ساعة دعم فنى من المشرفين على الفرق.
حضر الرالى عدد من الوزراء ورجال الصناعة والاستثمار ورئيس جامعة حلوان، وعين شمس، والكلية الفنية العسكرية، ورئيس جامعة الزقازيق، وكفر الشيخ، وجنوب الوادي.
وأوضح رئيس أكاديمية البحث العلمي في تصريح له أن الخطة التنفيذية للأكاديمية في العام المالي 2018/ 2019 تولي اهتماما كبيرا بالتحالفات التكنولوجية والصناعية بهدف نقل وتوطين التكنولوجيا وتعميق التصنيع المحلي وتجميع القدرات الوطنية المبعثرة في الداخل والخارج ، وسنركز هذا العام على صناعة السيارات والصناعة الرقمية 4.0، حيث سبق ودعمت الأكاديمية خلال العام الماضي عدة صناعات أخرى مثل الدواء والبتروكيماويات وتحلية المياه والطاقة الجديدة والمتجددة وتصنيع قطع الغيار.
وأوضح أن رالي القاهرة للسيارات محلية الصنع هو أحد برامج مشروع ضخم تتبناه وزارة التعليم العالي من خلال الأكاديمية في مجال صناعة السيارات ويشمل أيضًا تكوين تحالف وطني للتصنيع المحلي للصناعات المغذية في صناعة السيارات بهدف زيادة نسبة المكون المحلي وكذلك إنشاء مركز للبحوث والتطوير في مجال صناعة السيارات وإجمالي التمويل المبدئي لهذا البرنامج 37 مليون جنيه مصري، وتهدف إلى خلق بيئة مشجعة لصناعة السيارات الكهربائية في مصر وإعداد كوادر هندسية واستقطاب أفضل العناصر لدخول هذا المجال.