قال الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل القائم بأعمال رئيس  الهيئة القومية للأنفاق، إن ماكينة الحفر العملاقة "إيمحوتب" المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث انتهت بنجاح من تنفيذ جسم النفق في المسافة بين محطتي؛ العتبة، وجمال عبد الناصر؛ بطول 650م؛ بعد أن عبرت بنجاح النقاط الصعبة بالمنطقة، المتمثلة في العبور أسفل الخط الثاني لمترو الأنفاق على بعد 3.5م؛ إضافة إلى (6) مبانٍ قديمة ضخمة، وكذلك التقاطع مع مبنى التهوية رقم (51)، كما قامت الماكينة العملاقة بتركيب الجسم الخرساني للنفق في هذه المسافة، الذي يتكون من (435) حلقة خرسانية.

وأضاف شعت، أنه من المقرر أن تتوقف الماكينة بشكل مؤقت عند الحائط الأمامي لمحطة جمال عبد الناصر في انتظار انتهاء أعمال الحفر، والإنشاءات بجسم المحطة حتى نتمكن من الدخول إليها لإجراء أعمال الصيانة بها، قبل استئناف تحركها إلى المحطة التالية بمنطقة ماسبيرو مرورًا أسفل الخط الأول للمترو.

يذكر أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث تمتد من العتبة حتى إمبابة، وجامعة الدول العربية، وبولاق الدكرور؛ بطول 17.7 كم، وعدد (15) محطة، جارٍ حاليًا العمل في تنفيذ ٦ محطات منها على التوازى وهى (ناصر -ماسبيرو-الزمالك - الكيت كات - السودان - التوفيقية )، ومن المقرر افتتاح الجزء الأول من المرحلة الثالثة (العتبة- الكيت كات) في نوفمبر 2021.