كتبت: نهلة رسلان

قال اللواء خالد عليوة، رئيس هيئة النقل العام بالإسكندرية إن عروس البحر المتوسط فى انتظار تدبير الاعتمادات الماليه اللازمة لتنفيذ مشروع تطوير ترام الرمل الذى خلصت الدراسات العلمية إلى ضرورة تنفيذه حيث يعد أفضل البدائل لتطوير النقل الحضرى لحل أزمة المرور فى الإسكندرية بعد أن خلصت الدراسات التى تجرى منذ عام 1982 حتى  الآن إلى عدم الجدوى الاقتصاديه لإنشاء مترو الانفاق.

وأضاف عليوة أن ذلك جاء بعد طلب محافظ  الإسكندرية من وزارة النقل بإعداد مخطط شامل للنقل الحضرى بما يتواكب مع التخطيط الإقليمي للتنمية العمرانية حتى عام 2032 وتحديد أفضل البدائل للبدء فى تحسين النقل والمرور بالإسكندرية وحصلت وزارة النقل بالتعاون مع وزارة التعاون الدولى على منحه من فرنسا لإجراء الدراسة بتكلفة 500 ألف يورو.

واستمرت الدراسة على مدار 4 سنوات من عام 2012 حتى 2016 بإشراف وزارة النقل وشارك فيها كلية الهندسة جامعة الإسكندرية وهيئة النقل العام والهيئة القومية للأنفاق والسكة الحديد والمعهد القومى للنقل ووزارة التعاون الدولى والمعهد القومى للنقل.

وطرحت الدراسة 4 مشروعات لتطوير النقل الحضرى بالاسكندرية أولها إعادة تأهيل ترام الرمل كمترو حضارى وإعادة تأهيل خط أبو قير وكهربته كمترو حضارى وإنشاء محور سريع أتوبيس المحمودية  وإنشاء محور سريع أتوبيس الكورنيش  وانتهت فى خلاصة الدراسة على أن أفضل الحلول هو إعادة تأهيل ترام الرمل كمترو حضارى بما له من مميزات عديده في سهولة التنفيذ والتكلفة وتحقيق أعلى النتائج فى أقل فترة زمنية ممكنة حيث سيتم البدء والتشغيل فى عدة مراحل والذى ستموله الوكالة الفرنسية للتنمية، بالتعاون مع وزارة النقل ووزارة التعاون الدولى وسيعتبر ذلك خطوه صحيحة، للنهوض بمنظومة نقل الركاب فى الإسكندرية سيتبعها تنفيذ خطط أخرى لفك الاشتباك المرورى والتكدس وتوفير وسيلة مواصلات آمنة وحضارية عن طريق الخطة التى تبتها الهيئة وتنفذها منذ عامين.