الانتهاء من مشروعات طرق جديدة بإجمالي أطوال 290كم بـ14.990 مليون جنيه

تطوير شبكة الطرق الحالية بإجمالي 400كم بـ1.764 مليون جنيه

"بنها – الخطاطبة – طما" 3 محاور على النيل بتكلفة 2445 مليون جنيه

سطرت وزارة النقل ملحمة تاريخية؛ على صفحات الإنجازات خلال عام 2018؛ بقطاعات النقل كافة؛ تصدرها المشروع القومي للطرق؛ حيث سابقت الزمن في زيادة شرايين التنمية بشكل غير مسبوق بطول 290كم؛  فضلًا عن تطوير ورفع كفاءة غالبية طرق وكباري الشبكة الحالية؛ بإجمالي أطوال 400كم،  3 محاور على النيل: "بنها – الخطاطبة – طما"؛ بتكلفة إجمالية قدرها 2445 مليون جنيه.

ولم تكن شهادة تقرير التنافسية العالمية على قفزة مصر في مجال البنية التحتية، وجودة الطرق وليدة الصدفة؛ وإنما ثمرة إرادة سياسية، وإصرار على القفز بمصر خطوات طويلة على طريق التنمية؛ حيث احتلت مصر المركز 71 بين 137 دولة شملها التقرير.

 

المشروع القومي للطرق

يتصدر المشروع القومي للطرق المشروعات التي تم الانتهاء من تنفيذها خلال عام 2018؛ بإجمالي 290 كم؛ وتمثل في:

 

- إنشاء طريق "شبرا – بنها الحر" بطول 40كم،  بتكلفة إجمالية قدرها 3460 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في تخفيف الكثافة المرورية على الطريق الزراعي الحالي ( 160 ألف سيارة / يوم )، والتكامل مع الطريق الدائري الإقليمي؛ بما يخدم حركة النقل في محافظات الدلتا.

 

- إنشاء محور بنها على النيل بطول 4.5كم، بتكلفة إجمالية قدرها 595 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في ربط القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي شرق وغرب النيل، وخدمة حركة النقل بين محافظات الدلتا.

 

- إنشاء القوس الشمالي الشرقي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 33كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 3350 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في استكمال إنشاء الطريق الدائري الإقليمي للربط المباشر بين محافظات الجمهورية؛ دون الدخول إلى القاهرة؛ خاصة الشاحنات الثقيلة، كما يمثل أيضًا محورًا متكاملًا يربط جميع الطرق السريعة، والرئيسية المتجهة إلى إقليم القاهرة الكبري من خلال تقاطعات حرة.

 

- إنشاء وصلة المنيا إلى طريق "الشيخ فضل- رأس غارب"؛ بطول 55 كم، بتكلفة إجمالية قدرها 423 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في ربط مدن الصعيد بموانئ البحر الأحمر، وخلق محور جديد؛ لتسهيل حركة انتقال العمالة والحركة السياحية.

 

- إنشاء طريق "الفرافرة – عين دلة"؛ بطول 87 كم، بتكلفة إجمالية قدرها  412 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في تدعيم الطرق التي تخدم المناطق الزراعية والتنموية الجديدة، وربطها بوادي النيل (محافظات الصعيد)، والتكامل مع شبكة الطرق بالوادي الجديد، وبما يختصر المسافات بالنسبة لسكان واحات الصحراء الغربية.

 

- القوس الشمالي الغربي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 57 كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 4900 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في استكمال إنشاء الطريق الدائري الإقليمي للربط المباشر بين محافظات الجمهورية؛ دون الدخول إلى القاهرة؛ خاصة الشاحنات الثقيلة، ومحور متكامل يربط جميع الطرق السريعة، والرئيسية المتجهة إلى إقليم القاهرة الكبري من خلال تقاطعات حرة.

 

- محور الخطاطبة على النيل، والرياح البحيري، والرياح الناصري؛ بطول 7.5 كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 1300 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في ربط القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي شرق، وغرب النيل، وخدمة حركة النقل بين محافظات الدلتا.

 

- المرحلة الأولي من محور طما على النيل بطول 6.1كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 550 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل، والمساهمة في خلق تجمعات عمرانية جديدة، وتنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة.

 

 تطوير الشبكة الحالية

 

تم تطوير مشروعات تطوير شبكة الطرق الحالية؛ بإجمالي 400 كم خلال عام 2018

- إنشاء طريق يربط بين معدية التفريعة، ومعدية الرسوة؛  بطول 5كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 62 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في تحسين مستوى الخدمة للطريق، وتحسين حالة الرصف، وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة، والحد من الحوادث.

 

- رفع كفاءة طريق "سنتريس – أشمون"؛ بطول 9 كم،  بتكلفة إجمالية قدرها 9 ملايين جنيه.

- رفع كفاءة طريق ورصف "شبين الكوم – الباجور- القناطر؛ بطول 45 كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 50 مليون جنيه.

-  صيانة طريق "طما – سوهاج"؛ بطول 55 كم، بتكلفة إجمالية قدرها 14 مليون جنيه.

-  كوبري كلابشة "مرحلة أولى" (طرق) 16 كم؛ طبقة رابطة؛ بتكلفة إجمالية قدرها 642 مليون جنيه.

-  تطوير وإنشاء طريق برج العرب في المسافة من "الكافوري - سيدي كرير" (مرحلة أولى)؛ بطول 13كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 408 مليون جنيه. 

 

 

-  رفع كفاءة طريق "الغردقة - رأس غارب"؛ بطول 20كم، بتكلفة إجمالية قدرها 75 مليون جنيه.

-  صيانة ورفع كفاءة طريق "دهب – نويبع"؛  بطول 25كم "مرحلة أولى"؛ بتكلفة إجمالية قدرها 47 مليون جنيه.

 

-  رفع كفاءة المسافة من كم 132 القاهرة، إلى كم 115 بالطريق الصحراوي الغربي؛ بطول 17كم؛ إجمالية قدرها 35 مليون جنيه.

 

-  استكمال طريق "أسيوط - سوهاج الغربي"؛ بطول 30كم؛ بتكلفة إجمالية قدرها 72 مليون جنيه. 

 

- ازدواج طريق "سوهاج - قنا الصحراوي الغربي"؛ بطول 140 كم،  بتكلفة إجمالية قدرها 350 مليون جنيه.

محاور وكباري علوية

 

- 3 محاور على النيل: "بنها – الخطاطبة – طما"؛ بتكلفة إجمالية قدرها 2445 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل، والمساهمة في خلق مجتمعات عمرانية جديدة، وخدمة حركة النقل.

 

- 12 كوبري علوي: "كباري طريق السويس – التوفيقية – دمنهور – مرغم – قوص – بلطيم – تقاطع الدائري الإقليمي مع الزراعي عند بنها – تقاطع محور التعمير مع وصلة سيدي كرير"؛ بتكلفة إجمالية قدرها 1693 مليون جنيه؛ حيث يساهم المشروع في إلغاء التقاطعات السطحية على شبكة الطرق؛ لتحسين السيولة المرورية، والحد من الحوادث على الشبكة.