منذ بداية عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي أولت الدولة المصرية أهمية خاصة للنقل والطرق وتوفير وسائل مواصلات مريحة وسريعة لخدمة المواطن المصري، وحل مشكلة الزحام الذي أرهق المصريين على مدار العقود الماضية، وفي ظل التنمية المشهودة في الجمهورية وخطة "مصر 2030"، جاء الخط الرابع لمترو الأنفاق والذي يعتبر أساسًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، كما يُقدّم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة، لذا ترصد لكم "دار الهلال" في السطور التالية أبرز المعلومات عن الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة، كالتالي:

1- بدأ التخطيط له في 2008 وكان مقرر تدشين العمل به في 2011 ولكن تجمّد المشروع بسبب أحداث يناير 2011 وما تلاها من عدم استقرار.
 
2- ومع بداية العام الحالي 2021 تم تدشين العمل بالمرحلة الأولى من حدائق الأشجار إلى الفسطاط بطول 19 كيلومترًا بإجمالي 12 محطة وبتكلفة تبلغ 4 مليارات و400 مليون دولار. 
 
3- طول الخط بالكامل 40 كيلومترًا، ويضم 38 محطة.
 

4- يربط الخط الرابع لمترو الأنفاق منطقة غرب الجيزة بمدينة القاهرة الجديدة مارًا بحي مصر القديمة و مدينة نصر.
 

5- محطاته هي: حدائق الأشجار، حدائق الأهرام، النصر، المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، الأهرام، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور، ميدان المساحة، الجيزة، ميدان الجيزة، جزيرة المنيل، الملك الصالح، الفسطاط، سور مجرى العيون، السيدة عائشة، قلعة صلاح الدين، منشية ناصر، الشيخ زايد، المقاولون العرب، ج.الأزه، الجهاز المركزي، الطيران، عباس العقاد، مكرم عبيد، حسن المأمون، التبة، الحي العاشر، زهراء مدينة نصر، الدائري، أكاديمية الشرطة، الياسمين، إسكان الشباب، والرحاب.

 6- يتبادل مع الخط الثاني في محطة الجيزة، ومع الخط الخامس في محطة حسن المأمون، ومع الخط السادس في محطة الفسطاط. 

  7- يختلف عن خطوط المترو الأخرى في 3 نقاط رئيسية، هي:

- سيتم تنفيذ نفقين منفصلين، وسيكون كل نفق لاتجاه بدلًا من حفر نفق كبير للاتجاهين.

- أول خط مترو أنفاق يتم تنفيذه بماكينات حفر مملوكة لوزارة النقل تم شرائها من شركة "هيرنكنشت" الألمانية.

- أول خط مترو أنفاق تنفذه بالكامل شركات مصرية، وذلك في إطار توجيهات الرئيس بإقحام الشركات المصرية في أعمال تنفيذ المشروعات  بدلًا من الشركات الأجنبية،  لتوفير النفقات وزيادة الخبرات.
 
8- سيربط  الخط الرابع لمترو الأنفاق منطقة أهرامات الجيزة والمتحف المصري الكبير والمشروعات السياحية المختلفة التي يتم تنفيذها في غرب الجيزة بمنطقة مصر القديمة حتى يسهل للسائح زيارة الأهرامات.

9- الخط الرابع واحد من أهم خطوط مترو القاهرة بانتهائه بالكامل سنة 2030 سيخدم يوميًا 2 مليون راكب.
 

10- 5 شركات مصرية تقوم بتنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكة، وهي أوراسكوم، المقاولون العرب، حسن علام، كونكورد، وبتروجت.

اقرأ أيضا:

بعد لقائه رئيس "سيمينس" مدبولى: القطار السريع إضافة قوية ونقلة نوعية لمنظومة النقل

راتب يصل لـ7 آلاف جنيه.. وظائف خالية بمترو الأنفاق