هل يتجاوز الملياردير إيلون ماسك حدوده داخل أروقة الحكم؟ سؤال بات مطروحًا بقوة في واشنطن، بعد سلسلة من الصدامات غير المسبوقة داخل البيت الأبيض، كان ماسك بطلها بلا منازع. فخلال الشهور الماضية، واجهت وزارة كفاءة الحكومة تحديات قانونية بشأن نطاق عملها، وتعرّض ماسك وفريقه لانتقادات بسبب افتقارهم للشفافية. الأمر الذي دفع ماسك إلى الإعلان عن تقليص دوره “بشكل كبير” في وزارة كفاءة الحكومة، وهي الهيئة المكلفة بخفض الإنفاق الحكومي الأمريكي وتقليص الوظائف.
التوتر بلغ ذروته حين اشتبك ماسك مع أعلى مسئول مالي في البلاد، تحت أنظار الرئيس دونالد ترامب. وما بين محاولات تعيين مثيرة للجدل، وانسحابات مفاجئة، وجد البيت الأبيض نفسه في قلب عاصفة سياسية تتجاوز مجرد اختلاف في الرأي، لتكشف عن صراع نفوذ حاد داخل الإدارة الجديدة. فبعد مساعدة ماسك في تعيين غاري شابلي، وهو مسؤول متوسط المستوى في مصلحة الضرائب الأمريكية، قائم بأعمال مفوض الوكالة، أبدى وزير الخزانة سكوت بيسنت استياءه مرارًا وتكرارًا من محاولات دائرة الإيرادات الداخلية التدخل في وزارته. انتهى الأمر بفوز بيسنت، وتم استبدال شابلي بعد ثلاثة أيام فقط من توليه المنصب. ألغى ماسك متابعة بيسنت على X، منصته للتواصل الاجتماعي. وعند سؤال كارولين ليفيت، السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، عن الصدام، الذي أورده موقع “أكسيوس” ، أشارت في بيان أن “الخلافات جزء طبيعي من أي عملية سياسية سليمة. وفي النهاية، يعلم الجميع أنها تخدم مصالح الرئيس ترامب”.
لكن هذه المواجهة لم تكن سوى أحدث مواجهة لماسك مع أحد كبار المعيّنين من قبل ترامب خلال فترة ولايته الحكومية التي استمرت ثلاثة أشهر والتي شابها الجدل. فقد وبّخ ماسك مسؤولين مثل وزير الخارجية ماركو روبيو، ووزير النقل شون ب. دافي، والمستشار الاقتصادي بيتر نافارو في اجتماعات أو على وسائل التواصل الاجتماعي، واصفًا إياهم بعدم الكفاءة أو مشيرًا إلى كذبهم.
على إثر هذه المشاحنات، قلّصت وزارة الكفاءة – المعروفة باسم “DOGE” – طموحاتها في ولاية ترامب، حيث صرّح ماسك بأن “DOGE” في طريقها لخفض الإنفاق الحكومي بمقدار 150 مليار دولار هذا العام، وهو أقل بكثير من الهدف الأصلي. في الوقت ذاته، كما تراجعت شعبية ماسك لدى الناخبين، حيث تُظهر استطلاعات الرأي أن غالبية الأمريكيين لديهم نظرة سلبية تجاهه، ويقولون إنه كان له نفوذ كبير في العمليات الحكومية. وحذّرت قناة فوكس نيوز وغيرها من وسائل الإعلام المحافظة من أن الملياردير أصبح “عبئًا سياسيًا” على الرئيس.
وكانت قد ظهرت أولى بوادر المتاعب لماسك في أوائل مارس، عندما صرّح ترامب بأن وزراء الحكومة، وليس ماسك، هم المسؤولون عن خفض عدد الموظفين والبرامج. حتى ذلك الحين، كانت وزارة الطاقة قد شرعت في حملة غير مسبوقة عبر الوكالات الحكومية بتفويض ظاهري من ترامب لإعادة هيكلة القوى العاملة الفيدرالية وفقًا لرغباتها. كما تحرك فريق ماسك لتفكيك جهات مستهدفة مثل الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية ومكتب حماية المستهلك المالي، وأشرف على تخفيضات حادة في الوظائف، وإلغاء الإنفاق الذي اعترض عليه. أدت وتيرة ونطاق هذه الإجراءات الأولية إلى موجة من التدقيق العام، وأثارت دعاوى قضائية وضعت ماسك في دائرة الضوء.
بالنسبة لماسك الأمر ليس متعلقًا بالسياسة فحسب، فاضطراب DOGE بدأ يؤثر على أعمال أيضًا. فقد بدأت الاحتجاجات والمظاهرات العنيفة ضد شركة “تسلا” تكتسب زخمًا، وتحولت أحيانًا إلى أعمال تخريب. وانخفض سهم الشركة، الذي يُعد أساس ثروة ماسك، بسبب فكرة أن عدم شعبية DOGE باتت تؤثر سلبًا على مستقبل الشركة.
ففي الآونة الأخيرة، تضررت شركة السيارات الكهربائية التي يديرها ماسك، “تسلا”، من انخفاض المبيعات وانخفاض أسعار الأسهم. حيث أعلنت الشركة عن انخفاض أرباحها بنسبة 71 في المائة وتراجع إيراداتها بنسبة 9 في المائة مقارنةً بالربع الأول من عام 2024. وانخفضت عمليات التسليم بنسبة 13 في المائة مقارنةً بالعام الماضي – وهو أكبر انخفاض في التاريخ الحديث – وانخفض سعر السهم بأكثر من 30 فى المائة منذ بداية العام. (مع ذلك، ارتفعت أسعار الأسهم في الأيام القليلة الماضية، مع ترحيب المستثمرين بفكرة مغادرة ماسك للبيت الأبيض قريبًا). وكانت شركة تصنيع السيارات الكهربائية تعاني بالفعل من زيادة المنافسة وعدم اليقين في التجارة العالمية، لكن الخبراء والمحللين عزوا إلى حد كبير مشاكلها الأخيرة إلى الانقسام السياسي لماسك.
وحتى الآن، لم يُجب البيت الأبيض عن أسئلة حول توقيت مغادرة ماسك المُخطط لها. وقال ترامب للصحفيين في المكتب البيضاوي: “لقد كان عونًا كبيرًا، سواء في الحملة أو فيما فعله مع وزارة كفاءة الحكومة”. “ما يفعله جيد... وعلينا، في مرحلة ما، أن ندعه يرحل ويفعل ذلك. وكنا نتوقع أن نفعل ذلك في هذه الفترة تقريبًا”.
