أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، جولة تفقدية اليوم الإثنين، لمتابعة مشروع التطوير الشامل للطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى.

بدأت الجولة بتفقد المسافة من محور سعد الدين الشاذلي حتى محور الطوارئ، حيث تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق سعد الدين الشاذلى، والانتهاء من  كوبري عدلي منصور بمنطقة موقف العاشر وتشغيله تجريبياً، والذي يساهم  في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية، بحيث يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج فى اتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج.

كما تابع ربط الطريق الدائري بمحور الطوارئ، حيث تم الانتهاء من الكوبري أعلى محور الطوارئ، وتفقد الوزير، يرافقه اللواء عبد الحميد الهجان محافظ القليوبية، كوبري المرج والذي تم الانتهاء من تنفيذه والذي سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة وحتى مُسطرد، كما يتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائري وشارع المرج، ويعبر الكوبري أعلى محطة الصرف الصحي ومحطة مترو الأنفاق وموقف الأقاليم بالمرج.

كما تفقد الوزير كوبري مسطرد، ثم أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي، حيث يتم تطوير وتوسعة الطريقين بهذا التقاطع الحيوي لتحقبق السيولة المرورية المطلوبة.

ثم تابع الوزير أعمال التطوير والتوسعة في المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد بطول 12 كم حيث تم الانتهاء من أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، بنسبة 100% والتي شملت توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد وفصل الطريق السطحي المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان وكذلك متابعة اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوباً، إلى جانب كوبرى المنيب الحالى 

توجه بعدها وزير النقل لتفقد  أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري بعدد 2 مطلع و2 منزل حيث تم الانتهاء من تنفيذ المنزل القادم من الكورنيش متجهاً الى البساتين كما تابع الوزير الاعمال الجارية في تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائري 

 وبعد ذلك، توجه وزير النقل لمتابعة إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري، لخدمة كافة اتجاهات الحركة المرورية بالمنطقة ومتابعة ربط الطريق الدائري بمحور الزمر، كما تفقد أعمال تطوير تقاطع الدائري مع شارع عثمان محرم، حيث يتم تنفيذ عدد 2 مطلع و2منزل، تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين ، وعقب ذلك  توجه إلى المريوطية، حيث تابع أعمال أسفلت الطبقة السطحية للطريق وللتوسعة، وشدد على تنفيذ الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية .

كما تابع الوزير إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي، مشيرا إلى الانتهاء من عدد 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة وهي أنفاق (البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 – مصرف الكونيسة – مصر للطيران) وكوبري الطالبية

 وشدد وزير النقل، خلال الجولة، على ضرورة ان تتم كافة الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية واستمرار إزالة المخلفات والقمامة على مدار الساعة للحفاظ على البيئة وصحة المواطنين ،مناشدا السادة المواطنين بعدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائري وكافة الطرق، لتجنب وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الجمالى للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان

وأكد الوزير، على هامش جولته اليوم في تصريحات صحفية، أنه منذ البدء في التطوير الشامل وتوسعة الطريق الدائري منذ  سنة وأربعة أشهر، والعمل يجري على مدار 24 ساعة على هذا الطريق الذي يعتبر واحدا من أهم الطرق في مصر، والذي يربط ثلاث محافظات في نطاق القاهره الكبرى يقطنها من 23 إلى 24 مليون مواطن ووافد إليها يوميا حوالى من 10 الى 12 مليون مواطن زائر، كما يخدم الطريق الدائري كل الطرق الرئيسية التي تخرج منه كشرايين تنمية إلى كل أنحاء الجمهورية مثل طريق  القاهرة الإسكندرية الزراعي.

وأشار إلى أن التطوير كان بحاجة لقرارات قوية وجريئة، حيث عرضت الدراسه الخاصة بهذا التطوير على الرئيس عبد الفتاح السيسي والدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، وتم تنفيذ الدراسة.

ولفت إلى الانتهاء من تنفيذ المسافة من أوتوستراد المعادي حتى طريق السخنة فالقاهره الجديده فطريق  القاهرة /السويس فطريق القاهرة /الاسماعيليه فطريق  بلبيس الصحراوي فمنطقه وكوبري عدلي منصور ثم مدينه السلام فمنطقة المرج والخصوص حتى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار.

ويتم تنفيذ ملحمة حاليا في الجزء من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعي، لتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي، للانتهاء منه ليصبح قد تم الانتهاء من القوس الجنوبي والشمالي والشرقي للطريق الدائري.

وقال إنه جار توسعة القوس الجنوبي الغربي من أوتوستراد المعادي وحتى المريوطية، وسيدخل الخدمة تباعا، مشيرا إلى أن كل جزء يتم الانتهاء منه يتم توسعته ورصفه، كما يتم الانتهاء من أعمال النيوجرسي ويتم رفع كفاءه الطريق بالكامل من خلال عمل طبقات استعدال بالكامل لبعض الأماكن التي كان بها بعض الميول حيث يعاد ضبط المناسيب بها  في الاتجاه الخارجي قبل رصف الطبقة السطحية.

كما سيتم الانتهاء من مشروع اناره الطريق الدائري باعمده الهاي ماست، وجار تنفيذ منظومة ITS لتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق، لافتا إلى أنه يتبقى في الطريق الدائري الجزء من الإسكندرية الصحراوي في اتجاه طريق الواحات ويجري العمل على قدم وساق للانتهاء منه،  كما يتم تطوير طريق الواحات ليصبح 8 حارات في كل اتجاه.

بالإضافة إلى تنفيذ نظامBRT وهو نظام الأتوبيس الترددي السريع حيث يصبح الطريق 6 حارات للملاكي ثم حاره داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا في كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه، وسيتم الأسبوع المقبل البدء في إنشاء المحطات الخاصة بBRT ثم  كباري المشاه والأنفاق طبقا لتصميم الطريق في كل قطاع.